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鐵路道岔的鋪設(shè)施工:道岔的裝車、卸車。尖軌和心軌在裝卸、鋪設(shè)過程中容易變形。因此,道岔尖軌與基本軌組裝件、可動心軌轍叉組裝件、長度大于15m的配軌及箱裝零件都使用大型起重機械裝卸。

道岔故障處理:判斷原因。如果是雙動道岔,在操動時控制臺的電流表動一下就不動了,新鄉(xiāng)單開道岔,說明動作道岔的電已送到了一動道岔,單開道岔批發(fā),故障出在一動道岔以后,是室外故障。如果道岔定、反位都能操動,就是沒有表示。用萬用表交流250v檔,在分線盤測量X1(或X2)與X3間有無交流110V左右電壓,如果有電壓,單開道岔價格,則是室外故障,否則是室內(nèi)故障。

道岔鋪設(shè)技術(shù):道岔鋪設(shè)時,兩前后道岔間距小于9米時,道岔軌型應(yīng)一致或兩道岔直接用異型軌連接。設(shè)有軌道電路的道岔,兩不同軌型道岔間的距離,尚應(yīng)滿足設(shè)置絕緣接頭的要求。不同軌型連接處,不得設(shè)置絕緣接頭。

