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河北航圖波形護欄板大橋施工注意事項
河北航圖交通設(shè)施有限公司波形護欄板施工部首先應(yīng)考慮的是橋梁波形護欄板的防撞性能
未設(shè)置人行道或者人行道未與車行道隔離設(shè)置的橋梁,應(yīng)在綜合分析車輛越出橋外是否發(fā)生二次事故的基礎(chǔ)上,按照規(guī)定選取。橋梁波形護欄板應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置用于防止行人摔出橋外且受撞擊后不飛散的輔助構(gòu)件。
人行道與車行道隔離設(shè)置的橋梁,在人行道分解出應(yīng)按車輛駛出橋外可能造成重大、特大事故的登記的規(guī)定選取的;人行道的外側(cè)邊緣,應(yīng)設(shè)置高度為110~120cm的人行欄桿。
受碰撞后的護欄變形程度
受碰撞后護欄的動態(tài)變形量不應(yīng)超過可容許的變形距離
環(huán)境和井管要求
鋼橋應(yīng)采用金屬梁柱式橋梁波形護欄板
對景觀有特殊要求的橋梁宜選用梁柱式護欄或組合式橋梁護欄
積雪嚴重的地區(qū),宜采用金屬梁柱式或者組合式橋梁護欄
為減小橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對橋面板的影響,宜采用金屬梁柱式胡蘭。
跨越大片水域的特大橋或橋下凈空≥10m時,宜采用組合式或鋼筋混凝土墻式橋梁護欄。
二級及以上等級高速公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護欄同樣的型式。
波形護欄板的全壽命周期成本
除考慮護欄的初七建設(shè)成本外,還應(yīng)考慮投入使用后的養(yǎng)護成本,具體咨詢請電聯(lián)航圖護欄板廠家
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注冊資金:壹佰萬元整
聯(lián)系人:武經(jīng)理
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