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扒渣小車是由行走臺車支架、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、夾臂機(jī)構(gòu)、上下吊臂機(jī)構(gòu)、扒渣桿和扒渣頭組成。行走臺車支架,是由型鋼焊接的框架,分別安裝有4個行走輪和4個導(dǎo)向輪,上部安裝旋轉(zhuǎn)裝置,由牽引裝置牽引,在導(dǎo)軌內(nèi)作前后運動。旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),是由一臺串連氣缸和一臺阻尼油缸以及回轉(zhuǎn)體等部分組成。串聯(lián)氣缸和阻尼油缸分別安裝在回轉(zhuǎn)體的兩側(cè),由串連氣缸驅(qū)動,柴電兩和扒礦機(jī),阻尼油缸制動,實現(xiàn)扒渣桿左右旋轉(zhuǎn)運動。夾臂機(jī)構(gòu),扒礦機(jī)防爆油管,是由一臺夾臂氣缸和一組曲柄連桿機(jī)構(gòu)組成,它能增強扒渣桿的剛度,唐山扒礦機(jī),更有利于扒渣。上下吊臂機(jī)構(gòu),是由一臺上下氣缸、一臺蝸輪蝸桿千斤頂和兩組板彈簧以及一些連桿組成,它是由板彈簧彈力將懸掛的扒渣桿拉住,以滿足設(shè)計要求的高度,由上下氣缸驅(qū)動連桿及彈簧,液壓滾筒扒礦機(jī),實現(xiàn)扒渣桿上下運動的過程。蝸輪蝸桿千斤頂則是由電機(jī)驅(qū)動,由蝸輪蝸桿傳動副調(diào)整上下吊臂之間的力臂距離,以實現(xiàn)扒渣頭的初始高度位置不同。

液壓系統(tǒng)工作壓力12-16Mpa ,由液壓站設(shè)備、閥架、旋轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)、驅(qū)動液壓馬達(dá)、扒渣桿油缸、電磁換向閥等設(shè)備構(gòu)成。
液壓泵站:
液壓站上安裝有油泵及電液控制閥門,油泵選用華德生產(chǎn)的變量柱塞泵,電機(jī)功率37KW,手動控制閥、電磁閥、多路換向閥門、節(jié)流閥、調(diào)壓閥、安全閥、順序閥、壓力表等主要元件均采用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
油缸和液壓馬達(dá)采用電磁多路換向閥門控制,手動控制閥和多路換向閥門帶比例特性,保證扒渣機(jī)運行平穩(wěn),無沖擊,保護(hù)設(shè)備,液壓馬達(dá)配平衡閥和過載閥。
液壓缸采用進(jìn)口密封,液壓站油箱設(shè)計容積為 1.5 m3

注冊資金:5000000
聯(lián)系人:楊經(jīng)理
固話:0710-3725679
移動手機(jī):15872221576
企業(yè)地址:湖北 襄城區(qū)