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齒輪中心距和齒隙:一對(duì)齒輪的分度圓相切嚙合時(shí),中心距是2個(gè)分度圓直徑和的一半。在齒輪的嚙合中,要想得到圓滑的嚙合效果,齒隙是個(gè)重要的因素。齒隙是一對(duì)齒輪嚙合時(shí)齒面間的空隙。齒輪的齒高方向也有空隙,這個(gè)空隙被稱為頂隙(CLearance)。頂隙(c)是齒輪的齒根高與相配齒輪的齒頂高之差。


齒輪具有代表性的熱處理有幾種:淬火、調(diào)質(zhì)、高頻、滲碳、氮化等。
什么是淬火?
為了提高鋼材的硬度,將材料加熱到高溫(約800o)后快速冷卻。根據(jù)冷卻介質(zhì),分為油冷/水冷/噴射冷卻等不同種類。淬火后的鋼材過脆,差速齒輪出售,為了增加鋼材的韌性,差速齒輪,一般需要再進(jìn)行回火處理,差速齒輪供應(yīng),純鐵即使經(jīng)過淬火處理也不會(huì)變硬。鋼材的含碳量在0.35%以上的話,差速齒輪批發(fā),淬火硬化可能。

齒輪等級(jí)表格法,在總結(jié)實(shí)際使用效果的基礎(chǔ)上,歸納成表格形式,供設(shè)計(jì)、營(yíng)銷人員使用。


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