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大型設(shè)備就位方案
1、 施工準(zhǔn)備
(1)報審吊裝施工方案, 吊車站位及吊裝點和設(shè)備運輸路線中涉及到的梁、樓板的強度負(fù)荷情況進(jìn)行核實,確認(rèn)可靠后方可進(jìn)行設(shè)備的吊裝運輸工作。
(2)組織參加吊裝運輸施工的人員進(jìn)行技術(shù)安全交底,使所有參加施工的人員明確施工內(nèi)容及施工方法,使其牢固樹立安全思想,杜絕安全事故的發(fā)生。
液壓吊裝機國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀
國內(nèi)的液壓吊裝機產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生于上世紀(jì)70年代,與國外相比發(fā)展時間不是很長,經(jīng)歷三次技術(shù)改進(jìn),即70年代蘇聯(lián)技術(shù)引進(jìn)、80年代初日本技術(shù)引進(jìn)和90年代初德國技術(shù)引進(jìn)。目前在大型機械制造業(yè)方面,我國國內(nèi)尚不具有大批量生產(chǎn)能力。國內(nèi)具有錄取較大起重噸位的吊裝機是由徐州重型機械公司研發(fā)的QUY300型履帶式起重機和QAY200型全路面起重機,它們的較大起重量分別可達(dá)300噸和200噸,廠房設(shè)備吊裝,但是這與國際起重吊裝機行業(yè)巨頭相比還是有相當(dāng)大的差距。
目前我國國內(nèi)液壓起重吊裝機產(chǎn)品與國際產(chǎn)品的差距還是很明顯的,具體表現(xiàn)在以下五個方面:
(1)產(chǎn)品的品質(zhì)穩(wěn)定性不足,少數(shù)產(chǎn)品容易出現(xiàn)早期故障問題;
(2)產(chǎn)品的種類單一;
(3)產(chǎn)品的智能化性能不夠,設(shè)備吊裝起重,產(chǎn)品安全可靠性較差;
(4)產(chǎn)品的材料性能低下,歷城區(qū)設(shè)備吊裝,目前國內(nèi)普遍采用Q235、16Mn等低強度鋼材料,然而,國外早已采用高強度鋼或者輕型材料。因此,設(shè)備吊裝移位,國內(nèi)制造的吊裝機比較笨重,這就直接降低了產(chǎn)品性能;
(5)國內(nèi)產(chǎn)品在宜人化、新型化、美觀化方面還是有待于提髙,與國外產(chǎn)品相比有著明顯差距。


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