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再比如:在原來地鐵、高鐵信號覆蓋工程建設中,業(yè)主方一直都非常強勢,不僅索要高昂的相關費用,還讓移動網(wǎng)絡建設方承擔本不屬于其負責的管道、槽道工程建設。鐵塔公司成立后,協(xié)同三家運營商共進退,并積極獲取大力支持,GPS蘑菇頭天線廠家,高鐵方、地鐵方不再像過去強勢地“獅子大開口”,甚至還愿意通過市場化方式將自身的一些資源共享給鐵塔公司進行網(wǎng)絡工程建設。其中,已經(jīng)建成開通的海南西線高鐵的通信覆蓋全線使用的都是高鐵專網(wǎng)供電,成為全國首例通信設施全線共享高鐵電源系統(tǒng)的通信項目。







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