39*6精密鋼管,深圳虎嘯鋼管,精密鋼管

從國(guó)外技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，汽車(chē)用無(wú)縫鋼管將有很大一部分被焊接鋼管所取代。因此，發(fā)展汽車(chē)、摩托車(chē)減震器用焊管前景看好。隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，焊管生產(chǎn)廠(chǎng)家應(yīng)抓住機(jī)遇，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐，開(kāi)發(fā)適用于健身器材、醫(yī)療器械、家具、車(chē)輛等諸多領(lǐng)域的高精度焊管，提高國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率，提高國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

用于制造機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備、汽車(chē)零件，鋼筋套筒。常用材質(zhì)常用材質(zhì)為10#、20#、35#、45#、20cr、40Cr、20CrMo﹑16mn﹑27simn﹑304﹑201﹑310s﹑優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。

完善汽車(chē)用管的“產(chǎn)—銷(xiāo)—研”國(guó)產(chǎn)化運(yùn)行體系

為促進(jìn)國(guó)家重點(diǎn)支柱產(chǎn)業(yè)的持續(xù)有序發(fā)展，39*6精密鋼管，解決我國(guó)汽車(chē)用管?chē)?guó)產(chǎn)化過(guò)程中存在的問(wèn)題，相關(guān)行業(yè)管理協(xié)調(diào)組織，39*8.5，應(yīng)落實(shí)專(zhuān)業(yè)行業(yè)主管機(jī)構(gòu)牽頭，組織科研院所、鋼管生產(chǎn)企業(yè)和汽車(chē)零部件制造企業(yè)，從建立汽車(chē)零部件國(guó)產(chǎn)化配套用管信息溝通機(jī)制入手，精密鋼管，理順汽車(chē)用管的“產(chǎn)—銷(xiāo)—研”國(guó)產(chǎn)化運(yùn)行體系。建立供需合作技術(shù)交流機(jī)制，加快新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)節(jié)奏，縮短汽車(chē)零部件用管?chē)?guó)產(chǎn)化開(kāi)發(fā)的磨合期，以加快推進(jìn)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。

供貨技術(shù)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)化

為確保汽車(chē)用鋼管的使用時(shí)效，要求鋼管用材質(zhì)，具有良好的耐腐蝕性。因此，要求鋼管用鋼，應(yīng)采用適宜的制造工藝，鋼質(zhì)純凈，39*5精密鋼管，成份均勻，在條件可能的情況下盡可能地研制材料。一些汽車(chē)工業(yè)較為發(fā)達(dá)的國(guó)家對(duì)汽車(chē)用鋼材都有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)規(guī)范。例如美國(guó)，對(duì)汽車(chē)用鋼材就有特殊規(guī)定，由汽車(chē)和自動(dòng)車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)專(zhuān)門(mén)制訂SAE系列標(biāo)準(zhǔn)，以確保汽車(chē)用鋼材質(zhì)量。國(guó)內(nèi)隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，對(duì)汽車(chē)用鋼材的質(zhì)量也越來(lái)越重視。寶鋼股份公司就專(zhuān)業(yè)研制開(kāi)發(fā)了B440QZR、B480QZR適用于制造汽車(chē)傳動(dòng)軸的焊接鋼管卷板坯，以確保汽車(chē)傳動(dòng)軸質(zhì)量。