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隔音墻(聲屏障)主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對(duì)附近城市區(qū)域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲做出來的。大多數(shù)的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品,該型產(chǎn)品的特點(diǎn)是對(duì)道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對(duì)性地控制。如汽車與道路摩擦聲或機(jī)車與軌道摩擦聲在道路下部,聲音有通過屏體上部繞射的特征,所以在設(shè)計(jì)上采用上下吸聲,中間隔聲的結(jié)構(gòu),這樣可以有效地減弱噪聲的繞射;聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板,能有效地中斷聲波的傳播途徑;同時(shí)也為司機(jī)和居民提供一個(gè)開闊的視野環(huán)境。


現(xiàn)代社會(huì),噪音已成為一種危害人體健康的高危因素,輕體隔音墻,一些噪音如不及時(shí)遏制,會(huì)影響人們的正常工作和生活,特別是都市,一樓二樓太近,聲音一樣會(huì)通過墻體傳上去的,建議:天花和墻面可做木質(zhì)隔音板、隔音墻。
那么,隔音墻、隔音板效果好嗎?下面做出具體介紹:
一、隔墻砌到水泥天花的頂部
很多人為了節(jié)省費(fèi)用和圖方便都采用先吊頂后隔墻的辦法,以便上部預(yù)留空調(diào)管道、排風(fēng)管道、消防管道和電源線材管道之用,恩施隔音墻,這種辦法在吊頂之后,不但施工極為費(fèi)力,而且給管道的加固和隔聲墻的頂部密封帶來很大的麻煩。合理的施工方案是管道施工在先,然后砌墻,密封墻體,隔音墻,然后才吊頂。
二、消聲墻面的比例設(shè)計(jì)要合理
很多人知道在包房里設(shè)計(jì)一些消聲墻面可以減輕話筒的嘯叫,工廠隔音墻,但有時(shí)過分的強(qiáng)調(diào)吸音效果,反而會(huì)引起話筒混響不足,聲音的干澀,以至于影響整體的演唱效果。因此,包房?jī)?nèi)還應(yīng)該有一定的聲音反射,比如說硬質(zhì)地板的設(shè)計(jì),墻面采用原木拼版的設(shè)計(jì),就可以解決混響比例不足的情況。
三、天花吊頂?shù)脑O(shè)計(jì)
一般建議采用簡(jiǎn)潔處理,在處理好吊頂骨架的強(qiáng)度的情況下,特別是處理好音箱吊掛位的強(qiáng)度,并要作好記號(hào),頂部采用石膏板,四周采用石膏成型模塊,周遍采用輕巧的木制幾何結(jié)構(gòu)襯底就可以了。這樣可以配合暗藏的三基色彩燈,相成光折射組合。
四、處理好各個(gè)門窗的隔聲
玻璃門最‘好上橡膠密封條,有條件的可以考慮用雙重玻璃。每個(gè)房間的門都要作好隔聲處理,一般采用多層木板制造,外部包上吸音材料,再用革質(zhì)材料敷面,并加上定位釘。
提醒:用重墻來隔斷大聲壓級(jí)聲源的干擾 大廳和包房之間,包房和包房之間都要作好隔聲處理。


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