虎門到廊坊物流專線|昌達(dá)物流|物流專線

昌達(dá)物流有限公司始建于一九九四年，虎門到香河物流專線，在十多年的運(yùn)輸過程中積累了豐富的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，公司在“誠(chéng)信天下、質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)、安全快捷、價(jià)格市場(chǎng)化、合理化”的服務(wù)宗旨和以“不求大，虎門到廊坊物流專線，只求精”的經(jīng)營(yíng)理念指導(dǎo)下，打造了“昌達(dá)運(yùn)輸服務(wù)品牌”的新起點(diǎn)！

6.在途追蹤：建立收貨客戶檔案。 司機(jī)及時(shí)反饋途中信息。 與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。 填寫跟蹤記錄。 有異常情況及時(shí)與客戶聯(lián)系。

7.到達(dá)簽收：當(dāng)面，電話或傳真確認(rèn)到達(dá)時(shí)間，地點(diǎn)，貨物安全. 將貨物交接的情況及時(shí)反饋給客戶，公司信息部。 東莞物流公司簽收運(yùn)輸單，收取應(yīng)收的運(yùn)費(fèi). 按時(shí)準(zhǔn)確到達(dá)卸貨地點(diǎn)東莞物流公司。貨物交接。簽收，保證運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫(kù)單一致。了解送貨人對(duì)客戶產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的銷售情況。

8.回單：司機(jī)將回單用EMS或FAX傳真回公司。定期將回單送至客戶處。

9.運(yùn)輸結(jié)算：(止步一般是做月結(jié)，回單付的時(shí)候才用到，一般情況第9步是用不到的.) 整理好收費(fèi)票據(jù)。做好收費(fèi)匯總表交至客戶，確認(rèn)后交回結(jié)算中心。

10.售后回訪：打電話或上門詢問他們對(duì)我們的服務(wù)的評(píng)價(jià)。 詢問下次發(fā)貨的時(shí)間和發(fā)貨量。下次合作的合同簽訂。

廣州市昌達(dá)物流有限公司東莞分公司

本公司堅(jiān)持倡導(dǎo)的“品牌服務(wù)、誠(chéng)信合作”，愿祝每一個(gè)與昌達(dá)合作的廠家、客戶互惠互利，共創(chuàng)雙贏！逐步進(jìn)行了力度較大的管理體制改革，建立健全了管理制度，定期對(duì)員工進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，不斷提高員工的整體素質(zhì)。

物流常識(shí)：   發(fā)貨人必須嚴(yán)格按照國(guó)家貨運(yùn)有關(guān)規(guī)定辦齊運(yùn)輸手續(xù)，否則，途中產(chǎn)品商標(biāo)等有關(guān)手續(xù)不齊全，貨物被查扣或罰款，全部由貨主（托運(yùn)人）自行負(fù)責(zé)，本單位不負(fù)追回運(yùn)費(fèi)的責(zé)任；

　　收貨人收貨時(shí)必須按清單認(rèn)真清點(diǎn)查收，如發(fā)現(xiàn)貨物短缺或損壞等事故時(shí)，應(yīng)提出異議要求駕駛員立即賠償或向貨物交付人索取事故記錄，以便辦理索賠手續(xù)，否則其后果由收貨人自行承擔(dān)；

　　易碎物品，如外包裝完好，箱內(nèi)的破損，本單位不負(fù)賠償責(zé)任；

　　不得在托運(yùn)貨物內(nèi)夾帶危險(xiǎn)、易燃、易爆、易腐、有毒等其它禁運(yùn)物品，查到后一切損失由托運(yùn)人負(fù)責(zé)；

　　易燃、易爆、易腐蝕的化學(xué)物品及有毒或其它禁運(yùn)物品不承運(yùn)；

　　易碎易損的貨物不保價(jià)、不賠償。如玻璃制品，陶器制品及鮮活物資等。

　　貨物抵達(dá)后貨主必須2天內(nèi)到提貨點(diǎn)辦理提貨手續(xù)，超過2天的，按3元每件每天收取庫(kù)存費(fèi)

昌達(dá)物流有限公司始建于一九九四年，在十多年的運(yùn)輸過程中積累了豐富的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，公司在“誠(chéng)信天下、質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)、安全快捷、價(jià)格市場(chǎng)化、合理化”的服務(wù)宗旨和以“不求大，只求精”的經(jīng)營(yíng)理念指導(dǎo)下，打造了“昌達(dá)運(yùn)輸服務(wù)品牌”的新起點(diǎn)！

專線物流其實(shí)就是直達(dá)運(yùn)輸，是某個(gè)城市到另一城市的直達(dá)運(yùn)輸。與專線運(yùn)輸相對(duì)應(yīng)的是中轉(zhuǎn)運(yùn)輸。所有的運(yùn)輸企業(yè)必然會(huì)有專線運(yùn)輸。其業(yè)務(wù)流程大致如下：接單（登記客戶和貨物信息，公路調(diào)度配載，空運(yùn)訂艙）；提貨發(fā)運(yùn)（統(tǒng)籌車輛，物流專線，或者確定飛機(jī)艙位）；在途追蹤（司機(jī)信息反饋，空運(yùn)運(yùn)單查詢，到貨反饋）；到達(dá)簽收（貨物配送交接，向客戶反饋）；對(duì)賬結(jié)算（根據(jù)雙方協(xié)議或者合同內(nèi)容物流公司將運(yùn)費(fèi)交付承運(yùn)方，結(jié)賬完成后流程結(jié)束）。