輸送帶規(guī)格|淄博輸送帶|萬(wàn)盛

  電動(dòng)滾筒系列   YD油冷式電動(dòng)滾筒，是DT型帶式輸送機(jī)的一種新型驅(qū)動(dòng)裝置，與外部驅(qū)動(dòng)裝置比較，具有以下優(yōu)點(diǎn)：

  1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，占用空間面積小。

  2、由于所有零部件皆放入筒體腔內(nèi)，密封良好，故外觀整齊，操作安全。

  3、重量輕，維修方便，能源消耗少，且容易實(shí)現(xiàn)集中控制。用途：油冷式電動(dòng)滾筒是帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置，它可以代替目前有些部門(mén)使用的電動(dòng)機(jī)——減速機(jī)所構(gòu)成的外驅(qū)動(dòng)裝置。

  1、該產(chǎn)品密封性能好，因此可以用于粉塵大、潮濕、泥濘的場(chǎng)所。

  2、該產(chǎn)品具有封閉結(jié)構(gòu)的接線(xiàn)盒，因此可以隨同主機(jī)安裝在露天工作。

  3、該產(chǎn)品所采用的YGY系列電動(dòng)機(jī)是Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)的派生系列產(chǎn)品，并且使用滴點(diǎn)較高的潤(rùn)滑脂和耐油耐高溫的橡膠油封，因此，輸送帶接頭，當(dāng)環(huán)境溫度不超過(guò)一1 5℃～40℃時(shí)，均能安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

輸送帶可以應(yīng)用在食品行業(yè)、建筑行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等，輸送帶在使用過(guò)程中不可避免的會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題，輸送帶打滑就是其中比較常見(jiàn)的問(wèn)題之一。那么該如何解決這一問(wèn)題呢？

     1.使用螺旋張緊或液壓張緊的輸送帶出現(xiàn)打滑時(shí)可調(diào)整張緊度來(lái)增大張緊力。如果皮帶出現(xiàn)了性變形，那就將皮帶截去一段再重新進(jìn)行硫化。

     2.使用重錘張緊裝置的輸送帶打滑時(shí)可添加配重來(lái)解決，一直添加到輸送帶不打滑為止。但要把握好度，也不要添加過(guò)多，以免使輸送帶承受不必要的過(guò)大張力而降低其使用壽命。

     3.在使用尼龍輸送帶或EP輸送帶時(shí)要求張緊行程較長(zhǎng)，當(dāng)行程不夠時(shí)也可重新硫化或加大張緊行程來(lái)解決。

     相對(duì)于輸送帶跑偏，輸送帶打滑更為常見(jiàn)，也更容易解決，輸送帶生產(chǎn)廠家，學(xué)會(huì)了這幾個(gè)小竅門(mén)，在面對(duì)輸送帶打滑時(shí)就不至于束手無(wú)措了

普通輸送帶，又稱(chēng)普通棉帆布輸送帶，適用于短距離、載量中等條件下輸送物料，輸送帶規(guī)格，拉力比較低，承重有一定的限制。這種輸送帶用纖維織物作帶芯，用一般橡膠作覆蓋材料，表面光滑平整(圖1。帶芯是由棉、尼龍、聚酯或維尼綸等纖維編織成的分層或整體織物。棉纖維是應(yīng)用早的帶芯材料，易與橡膠粘合，濕態(tài)時(shí)強(qiáng)度略有提高，但破斷強(qiáng)度低〔大多在56牛/(毫米·層)左右〕，防腐防霉性差，使用日漸減少。20世紀(jì)50年代末開(kāi)始用尼龍纖維織物作帶芯材料，并已成為用量大的一種。尼龍纖維強(qiáng)度高達(dá) 700牛/（毫米·層），耐水，淄博輸送帶，抗腐蝕，耐彎曲疲勞；但彈性伸長(zhǎng)較大。聚酯纖維性能與尼龍纖維相近，而使用時(shí)彈性伸長(zhǎng)僅為尼龍纖維的一半，是一種有發(fā)展前途的材料。維尼綸纖維強(qiáng)度達(dá)200牛/（毫米·層），彈性伸長(zhǎng)比尼龍纖維小，易與橡膠粘合，耐熱性能好，但濕態(tài)時(shí)強(qiáng)度要降低10～25%，僅在中國(guó)、日本等少數(shù)國(guó)家應(yīng)用。在編織帶芯時(shí)可以只用一種纖維，也可用兩種纖維混紡或交織。普通輸送帶廣泛用于建材、化工、煤炭、電力、冶金等部門(mén)，適用于常溫下輸送非腐蝕性的無(wú)尖刺的塊狀、粒狀、粉末的多種物料，如煤炭、焦炭、砂石、水泥等散物（料）或成件物品，輸送堆積密度為6.5~2.5t/m3的各種塊狀、粒狀、粉狀等松散狀物料，也可用于成體物品輸送。