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重組組織結(jié)構(gòu)

　　商貿(mào)流通企業(yè)要實(shí)現(xiàn)商貿(mào)物流一體化，必須組建物流網(wǎng)絡(luò)、開展供應(yīng)鏈金融服務(wù)、打造一體化的商貿(mào)物流信息平臺(tái)，而這一切都需要企業(yè)在體制和機(jī)制上提供強(qiáng)有力的組織支持?？傊?，沒有組織結(jié)構(gòu)的重組，重慶到泉州汽車運(yùn)輸，商貿(mào)物流一體化的實(shí)現(xiàn)只能成為空談。

　　隨著市場競爭的加劇，汽車運(yùn)輸，特別是2008年的金融危機(jī)，對(duì)流通行業(yè)造成了巨大的打擊，重慶到合肥汽車運(yùn)輸，為了應(yīng)對(duì)這一危機(jī)，許多商貿(mào)流通企業(yè)都實(shí)現(xiàn)了商貿(mào)物流一體化運(yùn)作，以物流促進(jìn)貿(mào)易流的發(fā)展，而貿(mào)易流的發(fā)展又會(huì)帶動(dòng)物流的進(jìn)步，兩者相互促進(jìn)，提高了企業(yè)的市場競爭力。值得注意的是，作為一家流通企業(yè)，其核心競爭力是貿(mào)易，而發(fā)展貿(mào)易要擁有大量的流動(dòng)資金，這時(shí)如果再在物流上投入太多的資金，必然會(huì)影響貿(mào)易的發(fā)展，因此，對(duì)于流通企業(yè)來說，關(guān)鍵是堅(jiān)持貿(mào)易的核心地位，適當(dāng)發(fā)展物流業(yè)以支持貿(mào)易的進(jìn)一步發(fā)展。

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