安泰佳業(yè)(圖)_柵欄式道閘系統(tǒng)_道閘系統(tǒng)

      武漢安泰佳業(yè)智能工程有限公司是一家專業(yè)智能化弱電高科技企業(yè)，公司自創(chuàng)立以來一直專業(yè)致力于智能化弱電工程；并形成一套完善的設計、安裝、調試、維護一站式服務體系。  公司為所有承建項目建立維護檔案，設立專門的維護部門，推行快速響應機制，確保解決客戶的后顧之憂。

      我們平時在停車場看到的欄桿升起車輛進出的情景是有道閘機來完成的，道閘是停車場系統(tǒng)才用的自動機電一體化技術，通過信號來控制電機，道閘系統(tǒng)，電機的正反轉來實現(xiàn)道閘欄桿的升起與下降，道閘欄桿平常情況下是出于水平位置的，離停車場道路地面50到60公分左右。停車場道閘分類一般是按照道閘的外形欄桿來分的，這樣更加直觀。

      現(xiàn)在停車場系統(tǒng)都是采用的自動化技術，所以現(xiàn)在的道閘機都是電動的，而電動道閘根據(jù)電機的不同，柵欄式道閘系統(tǒng)，可以分為自流電動機道閘，交流電動機道閘，伺服電動機道閘。其中伺服電機的電動道閘系統(tǒng)比較準確，伺服電機接受數(shù)字脈沖信號完成動作，這一類電動道閘也叫數(shù)字自動道閘，主要用于高端停車場系統(tǒng)場合。

地感線圈分為道閘下防砸地感線圈、復位地感線圈、（防跟車地感線圈）、票箱地感線圈、區(qū)域地感線圈。

防砸地感線圈鋪設與道閘欄桿正下方、地感線圈盡量以欄桿為中心線，地感線圈有限范圍應該覆蓋整個欄桿活動區(qū)域；

票箱地感線圈鋪設在票箱附近、感應區(qū)域與票箱距離不可超過1米，具體以駕駛員使用票箱時，地感能檢測到車輛為準。

區(qū)域地感線圈敷設在區(qū)域出入口，來源一卡通。用與計算區(qū)域內車輛數(shù)量，智能道閘系統(tǒng)，具體位置以保證車輛進出區(qū)域時候，能感應到為準。在敷設區(qū)域地感線圈時保證入場時只能壓到入場地感線圈，道閘系統(tǒng)安裝，出場時只能壓到出場地感線圈，如果某一通道同時用來入場和出場時，請選用雙向地感，在一個過程通過兩個線圈來實現(xiàn)計數(shù)。

所有地感線圈大小以實際車道為準、要求車輛沿車道邊開時，仍能被檢測器感應到。具體為寬度：800mm，長度以車道兩邊各減去300mm。一般3米寬車道、地感應埋2400mm×800mm；

地感線圈與地感線圈之間距離盡量大于1000mm。

雙向地感兩線圈間距離為1500mm。

地感線材料：RV0.75mm2多芯軟線，埋放深度30mm—50mm。

線圈以矩形預埋時，因直角處相對斜角處感應距離較近，轉角處避免轉直角，請切斜角。