異型魚尾板廠家_飛躍鐵路道岔_魚尾板
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道岔鋪設：鋪軌。連接鋼軌時，必須按規(guī)定預留軌縫。各接頭可先上不少于2個接頭螺栓。待在直線上 至少每隔6m，異型魚尾板廠家，曲線上至少每隔3m固定軌距后，才準放行小平車送料。實際預留軌縫，應根據(jù)鋪軌時軌節(jié)對中的偏移程度和平順狀態(tài)。工程列車送料前，魚尾板，鋼軌接頭螺栓和軌枕扣件應補足上好，并拆除軌隙片。孰道方向應 直線順直，曲線圓順，批發(fā)魚尾板，中線對正。
道岔鋪設：鋪軌。鋼軌應按鋪設順序成對裝車，同一軌節(jié)的2根鋼軌，應裝在車中心線兩側的對稱位置。縮短軌應裝在鋪設位置的同側。鋼軌應采用相對式接頭。直線地段同一軌節(jié)宜選用長度偏差相同的鋼軌配對使用，相差量不得大于3mm，并應前后左右隨時調整抵消，累計不得大于15mm。
道岔鋪設：確定道岔類型、轍叉角號數(shù)、左右開向的普通道岔和各種形式的特種道岔數(shù)量，以及道岔鋪設所需要的岔枕種類和數(shù)量。確保道岔及岔枕獲得及時供應。道岔及岔枕進場后要派專人對照標準圖進行清點核實驗收。根據(jù)設計圖道岔座標位置對道岔定位測量，釘出岔中心及首尾樁點及水準樁。
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