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據(jù)報(bào)道,各國每年在礦山、索道、建筑、水利、電力、電梯、鋼鐵、軍事、船舶、懸索橋、斜拉橋、港口、碼頭、吊裝起重、海上石油等領(lǐng)域的斷繩事故驚人傷亡人數(shù)及財(cái)產(chǎn)損失數(shù)額巨大。我國四川某礦務(wù)局曾對其15年間貨運(yùn)索道事故進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析,結(jié)果表明,鋼絲繩斷繩事故90次,占總事故的16%,造成的停運(yùn)時(shí)間為734小時(shí),占總停運(yùn)時(shí)間的24%。上海港務(wù)局也曾對幾年間發(fā)生的機(jī)損事故作出分析,結(jié)果是33%為鋼絲繩斷繩事故。據(jù)國家煤炭安全生產(chǎn)管理局統(tǒng)計(jì),鋼絲繩探傷儀,2003年1-5月,鋼絲繩探傷儀報(bào)價(jià),僅煤炭系統(tǒng)因鋼絲繩問題所造成的嚴(yán)重事故就多達(dá)215起。這些事例表明,確保運(yùn)行中的鋼絲繩安全可靠地工作,鋼絲繩探傷儀廠家,成為鋼絲繩使用中的一道性難題。

鋼絲繩探傷儀發(fā)展:從1906年上出現(xiàn)第.一臺鋼絲繩無損檢測設(shè)備到現(xiàn)在,針對鋼絲繩無損檢測已經(jīng)應(yīng)用過的方法包括:聲學(xué)檢測法、機(jī)械檢測法、超聲波檢測法、聲發(fā)射檢測法、電流檢測法、電渦流檢測法、射線檢測法、光學(xué)檢測法、振動檢測法、電磁檢測法等。其中只有電磁檢測法得到了推廣應(yīng)用。國外鋼絲繩電磁無損檢測已發(fā)展了一個(gè)世紀(jì),已經(jīng)積累了很多的經(jīng)驗(yàn)。制造商多集中在發(fā)達(dá)國家,現(xiàn)在國外鋼絲繩無損檢測正由早期的檢測鋼絲繩斷絲、磨損、銹蝕等缺陷,向檢測鋼絲繩金屬截面積損失、強(qiáng)度評估和鋼絲繩壽命預(yù)估方向發(fā)展。目些發(fā)達(dá)國家已制定了通過無損檢測來判廢鋼絲繩的規(guī)則。并且最.新的明確了鋼絲繩無損檢測結(jié)合人工視覺檢查可以確定鋼絲繩惡化的面積和程度

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