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波形護欄板談西藏嘉黎至波密公路貫通

　　近日，波形護欄板那曲地區(qū)嘉黎縣忠玉鄉(xiāng)至林芝市波密縣八蓋鄉(xiāng)公路順利貫通，打通了藏北與藏東南便捷通道。

　　據(jù)了解，那曲地區(qū)嘉黎縣忠玉鄉(xiāng)至林芝市波密縣八蓋鄉(xiāng)公路是今年西藏12項重點公路建設項目之一。

　　全長28公里，沿線山體陡峭、水勢洶涌、森林密集，航圖高速護欄板廠家，施工異常艱險。那曲地區(qū)交運局項目辦副主任、忠八段公路建設那曲業(yè)主代表巴次介紹，忠玉鄉(xiāng)段處于高山峽谷，懸崖峭壁路段較多，地形、地質(zhì)情況復雜，施工隊克服困難，打通路線，使該項目順利貫通。

　　據(jù)了解，參建單位將設計、施工同步，投入施工人員286名，機械設備115臺（套），分別從起、終點掘進，累計挖土方84.5萬立方米、石方101.8萬立方米，高速護欄板，填方1.72萬立方米，增設擋墻14.9萬立方米，建成哈達橋、大象橋，開道9.8公里，完成投資2.4億元。道路的順利貫通，將給忠玉鄉(xiāng)群眾帶來更多利益，也為嘉黎縣、比如縣、索縣、巴青縣乃至整個那曲的旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來極大機遇。

高速護欄板介紹道路標線

      據(jù)高速護欄板介紹，以往被廣泛使用的普通道路標線涂料為被動反光型，如遇雨天、霧天以及夜間無光照的環(huán)境下不能正常反光而失去可辨認性，給道路安全帶來極大危害。尤其是山區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路夜間缺少照明設施，普通標線涂料沒有燈光照射不能反光，使行人以及非機動車使用人看不到標志標線，導致發(fā)生危險，同時也給道路安全帶來隱患。

　　1、涂覆前道路標線應仔細進行施工機具的檢查。檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等，必要時進行參數(shù)調(diào)整，為了保證設備處于完好狀態(tài)可以預行試畫。

　　2、道路標線的涂敷應在底漆干燥后進行。會穿透未硬化的涂膜，航圖供應b級高速護欄板，造成氣泡，并污染標線。

　　3、為保證夜間的識別性，道路標線涂敷時要撒布玻璃珠，經(jīng)驗標明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光效果好。但要注意，涂料溫度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠會埋入涂層中。涂料溫度低，玻璃珠撒布慢，涂層已接近固化，玻璃珠不能在涂層上粘牢，容易脫落，反光效果很差。玻璃珠撒布要均勻，防止成堆。通常每平米0。3kg-0。5kg撒布過多，聊城高速護欄板成套價格，使白天的色調(diào)變壞，并產(chǎn)生高低不平，易使灰塵沾粘而降低識別性。

　　4、道路標線固化。涂膜的干燥從粘接性和修整來看，自然冷卻比較好。

　　5、畫線車中的涂料要經(jīng)常保持混合狀態(tài)。

　　6、冬季低溫時。施工中要采用路面預熱措施。防止涂料接觸路面后粘度迅速變稠。以致影響涂料與路面的粘接牢度。