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母線槽是由美國開發(fā)出來的、稱之為“Bus-Way-System”的新的電路方式,它以銅或鋁作為導體、用非烯性絕緣支撐,然后裝到金屬槽中而形成的新型導體。在日本真正實際應用是在昭和29年(即1954年),電纜橋架接地線,自那以后母線槽得到了發(fā)展。如今在高屋建筑、工廠等電氣設備、電力系統(tǒng)上成了不可缺少的配線方式。
由于大樓、工廠等各種建筑電力的需要,而且這種需要有逐年增加的趨勢,使用原來的電路接線方式,即穿管方式,山海關橋架接地線,施工時帶來許多困難,而且,當要變更配電系統(tǒng)時,要使其變簡單一些幾乎是不可能的,橋架接地線公司,然而,如果采用母線槽的話,非常容易就可以達到目的,另外還可使建筑物變得更加美觀。
從經(jīng)濟方面來說,母線槽本身與電纜比較,價格貴一些,但是與包含配線用的各種附件及整個電力系統(tǒng)相比較使用母線槽可以使建設費用就便宜多了(請看簡圖),橋架接地線規(guī)格,特別是電流容量大的情況下,這種情況就更加明顯了。
絕緣隔板是用于電部件、限制工作人員活動范圍的絕緣平板。
一種用于金屬封閉開關設備中,使手車室與母線室絕緣開的絕緣隔板,高壓開關柜的絕緣隔板。適用于普通型,特別適宜凝露、污穢型間隔式金屬封閉開關設備使 用。由SMC不飽和聚酯玻璃纖維增強塑料壓制成上有四長通孔或四長孔與三長方形窗口相間,一端邊緣有凸或凹連接槽的片狀隔片,再由二隔片利用其上的凸或凹 連接槽拼接成整體的絕緣隔板。具有優(yōu)良的機械、電氣性能,提高了產(chǎn)品的可靠性,保證了隔板的平整,了接縫隱患。使產(chǎn)品達到IEC標準。

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