河北中負荷齒輪油|鉑侖潤滑油脂科技|中負荷齒輪油

1、合適的粘度及良好的粘溫性，中負荷齒輪油，粘度是齒輪油最基本的性能。粘度大，西青中負荷齒輪油，形成的潤滑油膜較厚，抗負載能力相對較大。

2、足夠的極壓抗磨性。極壓抗磨性是齒輪油最重要的性質(zhì)、最主要的特點，也是賴以防止運動中齒面磨損、擦傷、膠合的性能。

抗磨、耐負荷性能由于齒輪負荷一般都在490MPa以上，而雙曲線齒面負荷更高達2942MPa，為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中一般都加入極壓抗磨劑，河北中負荷齒輪油，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-鋅型、硫-鉛型和硫-磷-鉛型添加劑。目前普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。

3、良好的抗乳化性。齒輪油遇水發(fā)生乳化變質(zhì)會嚴重影響潤滑油膜形成而引起擦傷、磨損。

4、良好的氧化安定性和熱安定性。良好的熱氧化安定性保證油品的使用壽命。

5、良好的抗泡性。生成的泡沫不能很快消失將影響齒輪嚙合處油膜形成，夾帶泡沫使實際工作油量減少，影響散熱。

6、良好的防銹防腐蝕性。腐蝕和銹蝕不僅破壞齒輪的幾何學(xué)特點和潤滑狀態(tài)，腐蝕與銹蝕產(chǎn)物會進一步引起齒輪油變質(zhì)，產(chǎn)生惡性循環(huán)。

齒輪油還應(yīng)具備其他－些性能，如粘附性、剪切安定性等。目前我國多數(shù)中、重負荷工業(yè)齒輪油所用的極壓添加劑以硫磷型為主與國外同類產(chǎn)品質(zhì)量水平相當(dāng)。

1)降低齒輪及其它運動部件的磨損，延長齒輪壽命。

2)降低摩擦，減少功率損失。

3)分散熱量，津南中負荷齒輪油，起一定的冷卻作用。

4)防止腐蝕和生銹。

5)降低工作噪聲、減少振動及齒輪間的沖擊作用。

6)沖洗污物，特別是沖去齒面間污物，減輕磨損。

這是選用齒輪油的重要因素。1983年美國汽車工程師協(xié)會(SAE)對汽車齒輪油按98.9℃(210°F)運動粘度分為七級，其中70W、75W、80W和85W為冬用及寒區(qū)用齒輪油，其使用溫度相應(yīng)為-55、-40、-26和-12℃；其余三個粘度級為90、140和250，級別愈高則表示粘度愈大。近年，從節(jié)能出發(fā)，普遍采用低粘度的四季通用的稠化油（多級齒輪油）。工業(yè)齒輪油的粘度分級與潤滑油相同，均用40℃運動粘度的中心值表示