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電動汽車車重降低10%，其續(xù)駛里程可增加5.5%，輕量化對電動汽車的作用非同小可。在國內(nèi)外車企紛紛加速布局新能源汽車的激烈競爭環(huán)境下，以高續(xù)駛里程為賣點(diǎn)的電動汽車無疑更會受到市場的青睞。從某種意義上說，電動汽車輕量化技術(shù)的應(yīng)用是決定車企能否“笑傲江湖”的锏。

然而，“傳統(tǒng)車輕量化不容易，電動汽車輕量化更是難上加難。”重慶長安汽車工程研究院副院長曹渡曾表示，而這也是業(yè)內(nèi)共識。除了與傳統(tǒng)車一樣，需要在車身材料、內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等方面“”外，由于與生俱來的“大心臟”——?jiǎng)恿﹄姵兀沟靡惠v電動汽車比同級別傳統(tǒng)燃油車增重?cái)?shù)百公斤，因此，大功率雙向直流電源，動力電池“減重”則成為市場給車企布下的艱巨任務(wù)。而如何在保證安全和成本可控的條件下給電池減重，更成為困擾多數(shù)車企的一道思考題。

“減重”為何如此難？      對于的人來說，都希望投入最少的資金，雙向直流電源，達(dá)到的效果。同樣，提到動力電池輕量化，業(yè)內(nèi)理所當(dāng)然地會將其與安全和成本相關(guān)聯(lián)，甘肅直流電源，達(dá)到“魚和熊掌兼得”的理想狀態(tài)。事實(shí)上，當(dāng)動力電池輕量化被冠以“安全性高”和“成本可控”的界定后，無疑是被銬上了一道沉重的枷鎖，要想實(shí)現(xiàn)“理想”，腳下的步履仍很艱難。

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采購一款合適的雙向直流測試電源說簡單那也簡單，說困難也困難，直流電源品牌，俗話說外行看門道，外行看熱鬧，所以選擇一款性能又好，又有保障的雙向直流測試電源是真的很有學(xué)問的。

下面呢，從以下幾點(diǎn)來說說沃森電源這款EVWB雙向直流測試電源所具有由的特點(diǎn)和性能：

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