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湖北國(guó)煤礦機(jī)股份有限公司礦用刮板輸送機(jī)由機(jī)頭、中間部分、機(jī)尾、刮板鏈和附屬裝置(擋煤板、鏟煤板等)組成。機(jī)頭由機(jī)頭架SGZ800-800刮板輸送機(jī)SGZ800-800刮板輸送機(jī)、驅(qū)動(dòng)裝置(電動(dòng)機(jī)、減速器)和鏈輪組件組成。中間部分由過(guò)渡槽和多節(jié)中部槽連接而成,機(jī)槽由鋼板隔成上、下槽,槽內(nèi)裝刮板鏈。機(jī)尾由機(jī)尾架、回轉(zhuǎn)滾筒或回轉(zhuǎn)鏈輪組成,與機(jī)頭一樣也有驅(qū)動(dòng)裝置。刮板鏈由鏈子和一定間隔距離的刮板組成。圍繞機(jī)頭、機(jī)尾形成閉合環(huán)。輸送機(jī)工作時(shí),槽上的物料被刮板鏈帶動(dòng)的刮板推移到機(jī)頭卸載。刮板鏈有單鏈、雙鏈和三鏈。早期使用板片鏈和模鍛鏈,現(xiàn)使用高強(qiáng)度合金鋼焊接的圓環(huán)鏈。早期的中部槽用薄鋼板壓制;現(xiàn)在的重型中部槽用錳鋼軋制的槽幫鋼與錳鋼板焊接制成,礦用輸送機(jī)型號(hào),并采用多種耐磨措施。中國(guó)生產(chǎn)的重型中部槽過(guò)煤量可達(dá)百萬(wàn)噸。驅(qū)動(dòng)裝置多用電動(dòng)機(jī),少數(shù)用液壓馬達(dá)。前者在電動(dòng)機(jī)和減速器間采用限止力矩型(安全型)液力耦合器,以改善傳動(dòng)特性和提高安全性。目前各國(guó)都在研究增大刮板輸送機(jī)起動(dòng)力矩的措施,以解決滿載起動(dòng)困難的問(wèn)題。

刮板輸送機(jī)發(fā)展趨勢(shì) 20世紀(jì)英國(guó)工業(yè)發(fā)達(dá),首先用刮板輸送機(jī)運(yùn)輸散碎物料。最早的刮板輸送機(jī)長(zhǎng)、僅幾十米,魚岳礦用輸送機(jī),功率小 ,牽引鏈的強(qiáng)度也很小。經(jīng)過(guò)多年的逐步改進(jìn)和發(fā)展,目前,綜合采礦用的刮板輸送機(jī)主要用來(lái)運(yùn)送煤之,另外還可以給采煤機(jī)做運(yùn)行軌道,能作為拉移液壓支架時(shí)升縮油缸的固定點(diǎn);清理工作面的浮煤;懸掛電纜、水管,乳化液管等。掛板輸送機(jī)在綜采煤工作面與采煤機(jī)和液壓支架配套工作。刮板輸送機(jī)在煤礦是大量使用、高消耗的重要機(jī)械設(shè)備。一直以來(lái),礦用輸送機(jī)廠家,國(guó)內(nèi)制造的刮板輸送機(jī)就有幾十種型號(hào)。迄今,我國(guó)能制造出最強(qiáng)的刮板輸送機(jī)輸送能力達(dá)900t/h;裝機(jī)總功率高達(dá)320kW;一條牽引鏈能達(dá)到破斷負(fù)荷85t;能沿水平線的輸送距離為僅為150米左右;整機(jī)總重量達(dá)到205t。


礦用刮板輸送機(jī)一般按刮板鏈?zhǔn)切问絹?lái)分三種:中單鏈型、中雙鏈型和邊雙
鏈型。系列型譜的刮板輸送機(jī)大都采用礦用高其強(qiáng)度圓環(huán)鏈制成的刮板傳動(dòng)鏈。 刮板輸送機(jī)有時(shí)按功率大小來(lái)分為輕型、中和重型。刮板輸送機(jī)配套單電動(dòng)機(jī),設(shè)計(jì)額定功率為40KW及以下的為輕型;大于40kW而小于等于90kW的為中型;90kW以上的為重量型。

注冊(cè)資金:1000萬(wàn)
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