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銑削直齒圓柱齒輪的操作過(guò)程
答:銑削直齒圓柱齒輪的一般操作過(guò)程如下:
(1)按圖樣要求,檢查齒坯的齒頂圓尺寸。
(2)安裝分度頭,裝夾、校正工件。進(jìn)行分度計(jì)算后,調(diào)整分度手柄和分度叉。
(3)選擇和安裝銑刀。
(4)用切痕法或劃線法對(duì)刀。
(5)調(diào)整機(jī)床切削參數(shù),并檢查切削液和冷卻系統(tǒng)的工作情況。
(6)在齒坯上每隔3~5齒銑出很淺的刀痕,檢查分度計(jì)算和調(diào)整是否正確。
(7)調(diào)整銑削深度。一般應(yīng)分粗銑和精銑兩次切出全部齒深。銑完兩齒槽后測(cè)量齒厚。
(8)銑好全部齒槽后,單層齒輪,應(yīng)對(duì)齒厚再測(cè)量一次,然后拆下工件交驗(yàn)。


此外,還有一些新的工藝方法,如美國(guó)格利森公司研制的G-TRACNo765型軌道式切齒機(jī),每小時(shí)能加工88個(gè)齒輪,比普通滾齒機(jī)提高3~4倍。雙刀盤(pán)切齒工藝.切削速度可達(dá)137m/s,粗、精加工一個(gè)m=1.5mm、外徑24.43mm、齒寬19mm的斜齒輪,單層齒輪價(jià)格,只需6秒鐘,其效率為該齒的5~10倍.美國(guó)密芝根工具公司的多刀頭插齒,效率比普通插齒提高5~10倍,汽車(chē)行業(yè)齒輪冷成型工藝,冷擠、熱軋等少無(wú)切削工藝也不斷獲得新的發(fā)展。

齒形誤差會(huì)引起每對(duì)齒輪嚙合過(guò)程中傳動(dòng)比的瞬時(shí)變化;基節(jié)偏差會(huì)引起一對(duì)齒過(guò)渡到另一對(duì)齒嚙合時(shí)傳動(dòng)比的突變。
齒輪傳動(dòng)由于傳動(dòng)比瞬時(shí)變化和突變而產(chǎn)生噪聲和振動(dòng),單層齒輪批發(fā),從而影響工作平穩(wěn)性精度。
滾齒時(shí),單層齒輪哪家好,產(chǎn)生齒輪的基節(jié)偏差較小,而齒形誤差通常較大。下面分別進(jìn)行討論。
齒形誤差
齒形誤差主要是由于齒輪滾刀的制造刃磨誤差及滾刀的安裝誤差等原因造成的,因此在滾刀的每一轉(zhuǎn)中都會(huì)反映到齒面上。

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