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齒輪熱處理工藝一般有碳滲(或碳氮共滲)、氮化、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)等四類.當(dāng)前總的趨勢(shì)是提高齒面硬度,單層齒輪供應(yīng)商,滲碳淬火齒輪的承載能力可比調(diào)質(zhì)齒輪提高2~3倍,湖北單層齒輪,表111#出用不同加工方法制造的齒輪.其中心距、重量、安全系數(shù)的對(duì)比。
滲碳淬火齒輪可以獲得高的表面硬度、耐磨性、韌性和抗沖擊性能,能提供高的抗點(diǎn)蝕、抗疲勞性能。

齒輪的徑向誤差齒輪徑向誤差是指滾齒時(shí),由于齒坯的實(shí)際回轉(zhuǎn)中心與其基準(zhǔn)孔中心不重合,使所切齒輪的輪齒發(fā)生徑向位移而引起的周節(jié)累積公差.
齒輪的徑向誤差一般可通過測(cè)量齒圈徑向跳動(dòng)△Fr反映出來。切齒時(shí)產(chǎn)生齒輪徑向誤差的主要原因如下:
?、僬{(diào)整夾具時(shí),心軸和機(jī)床工作臺(tái)回轉(zhuǎn)中心不重合。
②齒坯基準(zhǔn)孔與心軸間有間隙,裝夾時(shí)偏向一邊。
③基準(zhǔn)端面定位不好,單層齒輪批發(fā)商,夾緊后內(nèi)孔相對(duì)工作臺(tái)回轉(zhuǎn)中心產(chǎn)生偏心。

對(duì)于6 ~7級(jí)精度的不淬硬齒輪,其齒輪加工方案:滾齒-剃齒。
對(duì)于6 ~7級(jí)精度的淬硬齒輪,其齒形加工一般有兩種方案:
(1)剃-珩磨方案
滾(插)齒-齒端加工-剃齒-齒面淬硬-修正內(nèi)孔-珩齒。
(2)磨齒方案
滾(插)齒-齒端加工-齒面淬硬-修正內(nèi)孔-磨齒。
剃-珩方案生產(chǎn)率高,廣泛用于7級(jí)精度齒輪的成批生產(chǎn)中。磨齒方案生產(chǎn)率低,一般用于6級(jí)精度以上的齒輪。

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