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城市配電網(wǎng)絡(luò)大量采用架空絕緣電纜線路,全國關(guān)于運行中的線路發(fā)生雷擊斷線和絕緣子擊穿事故的統(tǒng)計數(shù)量呈急劇上升趨勢。試驗研究和實際事故原因分析證實:架空絕緣電纜線路雷電過電壓閃絡(luò)時,瞬間電弧電流很大但時間很短,僅在架空絕緣電纜絕緣層上形成擊穿孔,不會燒斷導(dǎo)線。但是,5芯16平方電纜線,當(dāng)雷電過電壓閃絡(luò),特別是在兩相或三相(不一定是在同一電桿上)之間閃絡(luò)而形成金屬性短路通道,引起數(shù)千安培工頻續(xù)流,電弧能量將驟增。此時,呂梁電纜,由于架空絕緣電纜絕緣層阻礙電弧在其表面滑移,高溫弧根被固定在絕緣層的擊穿點而在斷路器動作之前燒斷導(dǎo)線。


鋁合金電纜在電工鋁中加入銅、鐵、鎂、硅、鋅、硼等合金元素,185平方電纜線,同時通過工藝調(diào)整,95平方電纜線批發(fā),使得鋁合金導(dǎo)體的機械性能大幅提高,避免純鋁導(dǎo)體的伸長率低、抗蠕變性能差、柔韌性差的問題,增加電纜系統(tǒng)的連接可靠性。另外,保持鋁合金的電氣性能與電工鋁導(dǎo)體持平,在61%IACS以上。鋁合金電導(dǎo)體的直流電阻考核指標可參考GB/T3956-2008《電纜的導(dǎo)體》中實心導(dǎo)體或絞合導(dǎo)體的直流電阻值,并且在GB/T3954-2014《電工鋁圓桿》中已經(jīng)有AA8030等類型桿。




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