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汽車用管的本地化采購
隨著中國汽車市場的迅速成長,一些大型汽車跨國公司已把中國汽車產(chǎn)銷納入其戰(zhàn)略的一部分,甚至有把中國作為汽車零部件生產(chǎn)中心的戰(zhàn)略目標。近年,國外投資企業(yè)和國內(nèi)一些民營資本,已經(jīng)投入或正在考慮投入資金,加入中國汽車零部件制造業(yè),當這些投資商在進行長期戰(zhàn)略性投資的時候,精密鋼管,已充分認識到中國汽車零部件市場競爭將會進一步加劇,70*9.5精密鋼管,如何盡量降低成本,70*10精密鋼管,將會成為他們相當重要的一環(huán),所以像鋼管產(chǎn)品這類大宗原材料的本地化采購將成為一種必然。








汽車用管(特別是中高轎車用精密管)因其產(chǎn)品特殊性,具有較高的產(chǎn)品技術含量,需要采用多種生產(chǎn)方式。部分產(chǎn)品需要集“焊—拔—軋”結(jié)合的生產(chǎn)方式,才能完全滿足使用要求。對于一些需要開發(fā)綜合生產(chǎn)技術的產(chǎn)品,國內(nèi)部分生產(chǎn)企業(yè)進行過一些試驗研究工作,積累有一定的生產(chǎn)技術經(jīng)驗。但需要在管坯質(zhì)量的控制選定、焊管成型工藝、焊縫熱處理、去內(nèi)毛刺技術、冷拔(軋)聯(lián)合工藝、成品無氧化(光亮)熱處理、高精度(薄壁)鋼管精整、檢測等關鍵技術上實現(xiàn)有效配套,才能完全確保精密鋼管生產(chǎn)的技術質(zhì)量要求。



我國汽車用精密鋼管的發(fā)展,制訂汽車用精密鋼管的技術標準
制訂汽車用精密鋼管的技術標準應從所用的鋼種開始,應以國外車型和與國際接軌為目標。我國汽車用梢密鋼管生產(chǎn)的時間不長,尚未制訂統(tǒng)一的汽車用管標準。上海鋼管股份有限公司為桑塔納轎車用管的國產(chǎn)化所進行的研究(已開發(fā)出12個部件所需的40種精密無縫鋼管)也是在我國現(xiàn)行GB 3639-83標準的基礎上和參照DIN 2391,DIN 2393標準進行的。因此,應根據(jù)生產(chǎn)實踐,參照國外標準,制定我國統(tǒng)一的汽車專業(yè)管技術標準。




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