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、減速器選用
1.按工作需要選擇合適傳動(dòng)比。
2.計(jì)算作用于蝸輪齒面的許用轉(zhuǎn)矩T2計(jì):
T2計(jì)=Tmax.KI.K2.K3 (N.m)
( l)Tmax工作轉(zhuǎn)矩N.m,即額定輸出轉(zhuǎn)矩。
(2)K1-工作情況系數(shù)(見表4)
Jc=J/60×lOO%
Jc-/J﹨時(shí)載荷率
J-1小時(shí)內(nèi)載荷連續(xù)工作時(shí)間(分)
表4工作情況系數(shù)
┏━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━┓
┃ 工作情況 ┃ Kl ┃
┣━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━┫
┃連續(xù)載荷Jcl00%或載荷不連續(xù) ┃ 1.O ┃
┃而轉(zhuǎn)矩持續(xù)5分鐘以上?!?┃ ┃
┣━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━┫
┃ Jc 00/o ┃ 0.75 ┃
┣━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━┫
┃ Jc25% ┃ 0.65 ┃
┣━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━┫
┃ Jc15% ┃ 0.5 ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━┻━━━━┛
4
表5 B值
┏━━━┳━━━┳━━━┳━━━┳━━━┳━━━┳━━━┳━━━┓
┃r孓 ┃8 ┃ 9 ┃ 10 ┃ 11 ┃ 12 ┃ 13 ┃ 14 ┃
┃zl\ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━┫
┃ 1 ┃ 72 ┃ 89 ┃ 108 ┃ 127 ┃ 147 ┃ 168 ┃ 187 ┃
┣━━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━┫
┃ 2 ┃ 57 ┃ 71 ┃ 86 ┃ 102 ┃ 117 ┃ 131 ┃ 155 ┃
┣━━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━┫
┃ 3 ┃ 51 ┃ 61 ┃ 76 ┃189 ┃ 103 ┃ 118 ┃ 147


減速箱的安裝
1、在安裝前應(yīng)作好下列準(zhǔn)備工作:
Ⅰ、除去所涂防銹油;
Ⅱ、進(jìn)行外部檢查;
Ⅲ、用手轉(zhuǎn)動(dòng)減速器的手輪,RZS531A中頻電爐減速機(jī),以檢查它的蝸輪傳動(dòng)裝置是否正常。
2、減速箱應(yīng)安裝在緊固的底座上,安裝處應(yīng)便于維護(hù),周圍空氣中無(wú)腐性氣體及水汽
3、減速箱是不帶油供應(yīng)的,在起動(dòng)前必需在減速器殼體內(nèi)加入HJ─30(GB443─64)機(jī)械油。
潤(rùn)滑油的油位自減速箱的內(nèi)底算起。
RZS─431約150─160mm RZS─231約125mm
4、減速箱的電氣設(shè)備的金屬外殼均應(yīng)良好接地。

注冊(cè)資金:一萬(wàn)
聯(lián)系人:盧東英
固話:0317-7296533
移動(dòng)手機(jī):18633709070
企業(yè)地址:河北