山西led路燈、環(huán)球太陽能、led路燈參數(shù)

LED路燈的設計標準以及照明要求

LED路燈與常規(guī)路燈區(qū)別在于，LED光源采用低壓直流供電、由GaN基功率型藍光LED與黃色合成的白光，具有、安全、節(jié)能、環(huán)保、壽命長、響應速度快、顯色指數(shù)高等獨特優(yōu)點，可廣泛應用于道路。耐高溫達135度，耐低溫達-45度。LED路燈設計有以下要求：

1采用LED的道路燈具應盡可能地利用LED的定向發(fā)射光的特性，使道路燈具中的各個LED分別直接把光線射向被照路面的各個區(qū)域，再利用燈具反射器的輔助配光，來實現(xiàn)很合理的道路燈具的綜合配光。

2、LED路燈的電源系統(tǒng)也與傳統(tǒng)光源不同，LED所需的恒流驅動電源，是保證其正常工作的一大基石，簡單開關電源的方案常會帶來LED器件的損傷。

3LED驅動電路各點對地的電氣間隙應保持在7mm以上，EMI防護的接地電容以及驅動電路的對地絕緣強度，應達到強化絕緣（4V+2750V）的要求，這樣能使LED的驅動電路具有良好的抗差模和共模雷電感應的能力。

公司聯(lián)合創(chuàng)始人從事道路照明研發(fā)與生產(chǎn)、互聯(lián)網(wǎng)營銷與管理超過10年，并在此創(chuàng)立環(huán)球太陽能公司。專注和秉承互聯(lián)網(wǎng)+理念，致力打造中國的互聯(lián)網(wǎng)+道路照明企業(yè)。

LED路燈帶來的兩個問題

白熾燈的色溫是2400K，這意味著它發(fā)出的藍光較少，紅光和黃光較多。在電燈出現(xiàn)前，我們夜晚燒木頭或者點蠟燭取亮，這種人造光的色溫在1800K左右，幾乎完全是黃/紅光，幾乎沒有藍光，這與我們現(xiàn)在面臨的情況完全不同。

根據(jù)AMA的報告，目前正風行全國的，在很多城市迅速普及的新型“白色”LED路燈，有兩個問題：

首先是刺眼和讓人感覺不舒服。因為這種LED燈光光譜很窄，有著大量的藍光，它會非常刺眼，led路燈參數(shù)，會讓瞳孔收縮。藍光比長波段的黃光和紅光更容易在人眼中散射，達到一定程度后會傷害眼睛。這會給安全駕駛和晚上走路帶來安全問題。你可以很容易的驗證這一點，試著直視你家新洗衣機或其它電器的指示燈，你會發(fā)現(xiàn)這很難，因為這光讓你很難受。路燈可以造成同樣的效果，尤其是它的藍光很多，而且又沒有合適的。

第二個問題是這種燈光對人體生物鐘的影響。

研究表明：滿月會影響睡眠。

色溫可以準確的說明光的光譜含量，意思是：發(fā)出的光中包含的不同波長的光各有多少。這是為測量白熾燈泡中的鎢絲發(fā)出的光而設計。

不過，led路燈特點，色溫對于測量熒光燈和LED燈的色譜不是很準確。另一套稱為相關色溫（correlated color temperature，led路燈生產(chǎn)廠家，CCT）的測量系統(tǒng)用來測量這一類型的光源。它把光源的光譜含量調整為人類視覺對色彩的敏感度。使用這種測量方式，兩個色溫3000K的不同類型的光源會在藍光含量上有著巨大的不同。

因此，AMA認為CCT低于3000K也不能保證藍光小化，挑選LED燈具時應該要同時考慮LED燈的確切的分光照度值——燈光產(chǎn)生的每種色光的相應數(shù)量。

燈光產(chǎn)生健康問題的原因

AMA的這份正式聲明來得特別及時，山西led路燈，上周更新的人造燈光夜晚亮度地圖顯示，路燈是光污染的主要成分。根據(jù)AMA的聲明，夜晚燈光帶來的問題之一就是它對人體健康的影響。

燈光對我們生物鐘有影響，它會帶來嚴重的健康后果。

我們應該在你的燈泡上打上警告標簽嗎？

晚上，白色LED燈光預計會比同等亮度的高壓鈉燈在抑制褪黑素效果上強五倍，這種高壓鈉燈是過去幾十年路燈的中堅力量。褪黑素抑制是生物鐘紊亂的標志，導致睡眠失調。

明亮的夜晚也會影響動物，例如，干擾遷徙的鳥類的地標，影響一些在岸邊筑巢的水生動物。