自動停車場舊系統(tǒng)改造、停車場系統(tǒng)方案、嘉興停車場舊系統(tǒng)改造

廣州視瑞電子科技有限公司是一家專門從事智能停車設備研發(fā)、設計、安裝、維保于一體的國家。主要為客戶提供智能停車管理系統(tǒng)、車牌識別系統(tǒng)、道閘安裝、小區(qū)收費系統(tǒng)方案、停車場收費管理系統(tǒng)維修等相關停車設備相關產品安裝、維修及售后服務。公司免費上門看現場、免費出設計圖紙及方案，為客戶提供合理的建議、優(yōu)質服務和技術支持，自動停車場舊系統(tǒng)改造，視瑞電子公司期待與您的合作，共創(chuàng)美好未來！

自動道閘的工作原理

1、道閘控制板根據操作指令控制電機進行正向反轉;電機帶動減速機輸入軸轉動;減速機在減速輸出軸并帶動搖臂在后半周180o的上下轉動;減速機搖臂通過下關節(jié)軸承、連桿、上關節(jié)軸承帶動主軸驅動臂在后半周90o范圍內作上下運動;主軸驅動臂驅動與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90o范圍內作升降運動。

2、由平衡臂、平衡彈簧組成的平衡機構可以平衡閘桿的力矩，有效減小驅動機構的負荷，延長路閘的使用壽命。

3、自動道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應支架上的垂直位霍爾傳感器來控制;同樣，水平位由水平位磁鐵感應水平位霍爾傳感器進行控制。

4、自動道閘停電的時候，可以把搖把從閘箱后部的小孔中插入，套住手動搖把輸入軸，搖動搖把升起閘桿?！　?/span>

如何選擇停車場道閘系統(tǒng)

道閘系統(tǒng)是停車場管理設備中非常重要的組成部分，因此，在選擇的過程中應該多重對比，從多方面進行分析。

1、直桿，包括膠條直桿和伸縮直桿。

2、曲桿，首先確認好房頂的高度及路的寬度，確認好限高后才能算出主桿的長度和附桿的長度。

3、柵欄桿，包括圓桿柵欄和方桿柵欄，停車場舊系統(tǒng)改造報價，應根據實際使用需要進行選擇。

同時根據停車場的具體情況，選擇合適的停車場收費系統(tǒng)。歡迎來電與我們的工作人員咨詢。

廣州視瑞電子科技有限公司主要是專業(yè)從事出入口控制管理、系統(tǒng)軟硬件及配套產品研發(fā)和生產的。公司憑借對當前行業(yè)現狀的深入研究，潛心發(fā)掘用戶需求，創(chuàng)造性的提出了“出入口控制解決”的全方位行業(yè)解決方案。產品廣泛應用于現代化的智能大廈、企事業(yè)單位、場館、交通運輸、住宅小區(qū)、商業(yè)物業(yè)等場所，專注于為用戶提供最、專業(yè)的管理方案，幫助客戶搭建更安全、完善、有效率的出入口控制管理平臺，以適用于對人、車、物的“安全、可控”的通行出入管理要求。產品涵蓋了停車場收費管理、人行通道管理系統(tǒng)、電梯控制管理、車牌識別收費系統(tǒng)、門禁管理等。

公司擁有完善的研發(fā)、銷售、售后流程，保障了每一臺設備都極力貼近市場需求，同時公司凝聚了一批富有行業(yè)經驗的專業(yè)型人才，具備的方案解決能力，可為客戶提供業(yè)內最為完善的出入口控制管理設備和系統(tǒng)解決方案。

車牌識別系統(tǒng)，更棒的體驗！

（來源于網上）林先生說，去年6月，他們地下車庫設置了智能道閘系統(tǒng)，但沒有設置人工崗亭，車輛進入車庫都靠感應開閘，車牌沒有錄入系統(tǒng)的車輛就進不了。個別進不了車庫的車主會停在閘口前按喇叭，等來開閘。

地下車庫位于小區(qū)中央，緊挨著住宅樓，而道閘的位置離地面很近，車主一按喇叭，小區(qū)里就有回音。而小區(qū)出入口的亭距離地下車庫較遠，等他們聽到喇叭聲再趕來開閘，需要幾分鐘時間，個別車主等得不耐煩了，就會一直按。有些晚歸的車主凌晨一兩點回來也要按喇叭等開閘，讓住在車庫周圍的住戶苦不堪言。

其實以上的問題，我們只要用車牌識別系統(tǒng)，就可以完全解決了。安裝高清車牌識別系統(tǒng)，業(yè)主月租車車牌自動識別進出。臨時車可以自助進入，出場前掃碼支付停車場。同樣可以做到無人值守，關鍵是又不擾民。體驗更好！

智能道閘防砸防撞的原理

對于一些傳統(tǒng)道閘砸車、砸人事件，智能道閘也很好的預防了這一點：

1、感應檢測防砸，即當車輛未離開道閘閘桿下的地感感應范圍時，道閘不會落下。

2、紅外檢測防砸，利用紅外對射檢測道閘正前的區(qū)域是否有車輛或行人，在檢測道紅外對射防砸范圍內有阻擋時，道閘不會落下。

3、力矩防砸，當道閘在下落時若遇到阻力，將立刻停止下落并抬桿，是防止將車或人砸傷的重要措施。

4、在檔桿的下沿鑲減震嵌充氣橡膠管，停車場舊系統(tǒng)改造方案，所以即便砸到車或人，嘉興停車場舊系統(tǒng)改造，也是一條充氣彈性橡膠管，而不是金屬桿，避免嚴重傷害車或人。