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無人值守地磅優(yōu)點(diǎn)(二)- 現(xiàn)佰地磅
無人值守地磅汽車衡的使用對貨物運(yùn) 輸、處理進(jìn)行有效管理,走向科學(xué)化、規(guī)范化,從而提高企業(yè)管理水平、降低企業(yè)成本,在數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)共享,實(shí)現(xiàn)科學(xué)化,智能化。設(shè)立進(jìn)出無人值守稱重系統(tǒng),通過刷IC 感應(yīng)卡,數(shù)據(jù)傳人計(jì)算機(jī)處理中心,貨物中轉(zhuǎn) 處置的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)各部門產(chǎn)生的數(shù)據(jù)能夠共享,進(jìn)行日常數(shù)據(jù)報(bào)表的分析和統(tǒng)計(jì)工作。極大限度的省去人工操作,有效防止做弊行為。發(fā)電廠、水泥廠、煤場、垃圾場等單位每天都會有大量的物資運(yùn)輸車輛進(jìn)出,需要進(jìn)行 停車、登記、稱重等程序,由操作人員將數(shù)據(jù)手工錄入計(jì)算機(jī),手工操作非常耗時(shí),且誤差率大, 此外還容易滋生人為做弊行為,給企業(yè)造成大量經(jīng)濟(jì)損失。無人值守稱重系 統(tǒng)結(jié)合了 IC 卡車輛識別技術(shù)、電子汽車衡技術(shù)、通訊技術(shù)、自動控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)以及 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等,在車輛稱重監(jiān)管區(qū),實(shí)時(shí)采集通行車輛的 IC 卡信息,并與*站信息、車 輛信息、貨物信息、重量信息捆綁在一起,通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)*站與監(jiān)管中心之間電子 數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳遞,進(jìn)而提高企業(yè)的自動化管理水平。節(jié)約時(shí)間成本,縮短過*時(shí)間,全由計(jì)算機(jī)機(jī)系統(tǒng)控制。本系統(tǒng)是為縮短過*時(shí)間、提高過*效益及公正性而計(jì)的,主要用于對通過地磅的貨車自動進(jìn)行整體重量的采集,車輛稱重過程的監(jiān)控,IC 卡數(shù)據(jù)的寫入和讀取,車輛稱重完畢的自動放行等等。







電子地磅使用(一)-現(xiàn)佰地磅
1.衡器使用前必須熟讀其相應(yīng)使用手冊及有關(guān)的技術(shù)文件,按要求認(rèn)真正確操作。
2.過衡車輛或貨物的總重在任何情況下都不允許超過秤的大稱量。禁止接近大稱量的鏟車之類的短軸距車輛過衡。
3.稱量車輛時(shí),車輛應(yīng)以小于5km/h的速度直行至秤臺中間位置,然后輕輕剎車,靜止后計(jì)量。
4.秤臺上禁止稱量酸、堿及其他具有腐蝕性的物質(zhì)。
5.在使用中應(yīng)及時(shí)秤臺上的灑落物品,清理后應(yīng)及時(shí)確認(rèn)空秤(即稱重顯示控制器復(fù)零)。


注冊資金:1000萬人民幣元
聯(lián)系人:李先生
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