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北京昌志公路與深圳某物業(yè)達(dá)成灌縫膠和貼縫帶合作
今天昌志接到了來(lái)自深圳某物業(yè)公司的咨詢,瀝青貼縫帶,客戶想要了解小區(qū)物業(yè)的路面裂縫如何處理,客服接待員詳細(xì)的詢問(wèn)了路面裂縫的寬度、深度和長(zhǎng)度等基本情況,并根據(jù)客戶路面裂縫情況給出了詳細(xì)的路面裂縫修補(bǔ)方案:即5MM以上的裂縫使用灌縫膠進(jìn)行填充,而較小的裂縫使用貼縫帶進(jìn)行修 補(bǔ)的灌縫膠和貼縫帶組合使用方案得到了客戶的充分認(rèn)可并簽訂了采購(gòu)合同
貼縫帶的介紹
近年來(lái),隨著國(guó)內(nèi)路用材料技術(shù)的不斷發(fā)展,道路裂縫的貼縫技術(shù)成為逐漸興起的一種新型裂縫修補(bǔ)方式。貼縫帶又稱(chēng)填縫帶、壓縫帶等,采用貼縫技術(shù)較好地彌補(bǔ)了填縫和灌縫技術(shù)的不足,高速公路瀝青貼縫帶,針對(duì)細(xì)微裂縫效果更為顯著。
目前,國(guó)內(nèi)貼縫帶產(chǎn)品種類(lèi)繁多,但普遍存在粘結(jié)性不強(qiáng)、低溫抗開(kāi)裂性能不足的問(wèn)題,從而造成脫落、開(kāi)裂等現(xiàn)象,尤其在北方地區(qū)這些現(xiàn)象尤為嚴(yán)重。研究表明,這些問(wèn)題的出現(xiàn),除與施工工藝有關(guān)外,瀝青貼縫帶價(jià)格,主要是材料本身性能的不足引起的。通過(guò)反復(fù)類(lèi)比國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品,歷經(jīng)長(zhǎng)期調(diào)研,我公司自主研發(fā)了昌志系列自粘式路面貼縫帶。
昌志貼縫帶通過(guò)改性瀝青成型壓制而成,其原材料采用70#以上重交瀝青、進(jìn)口改性劑及其它。昌志貼縫帶冬天不開(kāi)裂、夏天不流淌,路面瀝青貼縫帶,在30℃以上溫度條件下,通過(guò)一段時(shí)間行車(chē)碾壓即可完全嵌入路面,恢復(fù)路表平整。


注冊(cè)資金:3000萬(wàn)元
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