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VOC廢氣處理的方法
吸收法
該法的優(yōu)點(diǎn)在于對處理大風(fēng)量、常溫、低濃度有機(jī)廢氣比較有效且費(fèi)用低,而且能將污染物轉(zhuǎn)化為有用產(chǎn)品。但吸收法仍有不足之處,由于吸收劑后處理投資大,對有機(jī)成分選擇性大,易出現(xiàn)二次污染。因而在處理VOC時(shí)需要選擇多種不同分別進(jìn)行吸收,較大增加了成本與技術(shù)復(fù)雜性。另外,塑料廠廢氣處理,有機(jī)物在吸收劑中的溶解度、有機(jī)廢氣的濃度、吸收器的結(jié)構(gòu)形式,如填料塔、噴淋塔,液氣比、溫度等操作參數(shù)等均為吸收法的影響因素,任何一項(xiàng)發(fā)生改變將或多或少影響到吸收法效用。


隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,對大氣污染工業(yè)廢氣處理辦法主要有干法、濕法、過濾和靜電4類,最常用的就是袋式除塵器(過濾)、旋風(fēng)式除塵器(干法)、泡沫除塵器(濕法)等。隨著對除塵效率要求的提高,靜電除塵也逐步開始使用起來。
又發(fā)明了催化轉(zhuǎn)化技術(shù),這項(xiàng)技術(shù)已廣泛地應(yīng)用于汽車尾氣的治理中。
汽車在怠速時(shí)排出大量尾氣,含有大量的yi氧化碳和氮氧化物。汽車被稱為城市中的流動(dòng)污染源?,F(xiàn)在科學(xué)家針對汽車尾氣的排放,采用安裝催化器,使尾氣從氣缸中排出后,廢氣處理設(shè)備,排入催化反應(yīng)器。在催化劑作用下,使yi氧化碳和碳氧化合物被氧化為二氧化碳和水,凈化了尾氣中的污染成分。 一些發(fā)達(dá)國家對汽車尾氣提出更高的排放標(biāo)準(zhǔn),迫使汽車制造商不但采用一段凈化,還發(fā)明了二段凈化尾氣的方法。二段凈化是在一段中yi氧化碳把氮氧化物還原成氮,徐州廢氣處理,再排入二段催化器。在二段催化器中,VOC廢氣處理,再把yi氧化碳和碳?xì)浠衔镅趸啥趸己退?,以減少氮氧化物的排放,達(dá)到尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。


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