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水的飽和蒸汽壓力與水溫有關。如果泵內(nèi)的最/低/壓力高于該溫度的飽和蒸汽壓力,水就不會在泵內(nèi)汽化生成汽泡,水泵就不會發(fā)生汽蝕。所以,汽蝕是由水的汽化引起的。離心泵的汽蝕原因主要有以下幾個方面:
1)在水泵中,如果吸入系統(tǒng)中某一局部區(qū)域的絕、對壓力等于或低于被吸送液體溫度相應的汽化壓力,液體便發(fā)生汽化,從而發(fā)生汽蝕現(xiàn)象,從而造成泵葉輪、葉片表面的損壞。另外,溶解氧析出后對汽蝕區(qū)金屬部件有氧化腐蝕作用。而汽蝕區(qū)液流發(fā)生猛烈撞擊后,由液流撞擊的機械能轉(zhuǎn)化來的熱能和汽泡凝結(jié)時放出的熱能也助長了氧化腐蝕作用。
2)幾何安裝高度過高,或倒灌高度過低。由于水泵安裝過高,在設計工況下運行,葉片進口背面出現(xiàn)低壓區(qū),當?shù)陀陲柡驼羝麎毫r,導致葉片背面發(fā)生汽蝕。
3)所輸送的液體溫度過高,則對應的飽和壓力高,只要泵內(nèi)最/低/點處的壓力小于或等于該飽和壓力,泵的汽蝕就會發(fā)生。
4)運行方式不當。當水泵流量大于設計流量時,葉輪進口相對速度的方向偏離設計方向,共夾角增大,葉片前緣正面發(fā)生脫流和漩渦,產(chǎn)生負壓,可能出現(xiàn)汽化而引起葉片正面發(fā)生汽蝕。當流量小于設計流量時,葉輪進口水流相對速度向相反方向偏離,夾角減小,葉片進口背面產(chǎn)生脫流和漩渦,出現(xiàn)低壓區(qū),是導致葉片背面汽蝕的原因之一。
5)泵安裝地點大氣壓力低。對于凝結(jié)水泵汽化,具體原因有很多種。如:泵內(nèi)零、部件磨損、泵內(nèi)空氣未排盡、進口濾網(wǎng)堵塞、凝汽器水位低、循環(huán)水管路堵塞等,還要考慮凝結(jié)水溫、凝結(jié)水含氧量等。 根據(jù)上述泵內(nèi)發(fā)生汽蝕的原因,可以分為葉面、間隙和粗糙三種汽蝕類型。水泵安裝過高,或流量偏離設計流量時所產(chǎn)生的汽蝕現(xiàn)象,其汽泡的形成和潰滅基本上發(fā)生在葉片的正面和反面,我們稱之為葉面汽蝕。葉面汽蝕是水泵常見的汽蝕現(xiàn)象。在離心泵密封環(huán)與葉輪外緣的間隙處,由于葉輪進出水側(cè)的壓力差很大,導致高速回流,造成局部壓降,引起間隙汽蝕。軸流泵葉片外緣與泵殼之間很小的間隙內(nèi),在葉片正反面壓力差的作用下,也因間隙中的反向流速大,壓力降低,在泵殼對應葉片外緣部位引起間隙汽蝕。水流經(jīng)過泵內(nèi)粗糙凸凹不平的內(nèi)壁面和過流部件表面時,在凸出物下游發(fā)生的汽蝕,稱為粗糙汽蝕。



造成離心泵異常振動和噪聲的原因可分為兩個方面。
一是機械方面原因,通常有:
?。╨)轉(zhuǎn)動部件不平衡。除制造或焊補后的轉(zhuǎn)子動平衡不合格外,葉輪局部腐蝕、磨損或淤塞也可能會使其失去平衡。

?。?)動、靜部件擦碰。這可能是由泵軸彎曲、軸承磨損等原因引起的,也可能是因軸向推力平衡裝置失效,導致葉輪軸向移動而碰觸泵殼。
(3)泵基座不好。例如地腳螺栓松動、底座剛度不足而與泵發(fā)生共振或底座下沉使軸線失中。
(4)聯(lián)軸節(jié)對中不良或管路安裝不妥導致泵軸失中。
?。?)原動機本身振動,可脫開聯(lián)軸節(jié)進行運轉(zhuǎn)檢查。

二是液體方面的原因,可能是:
汽蝕現(xiàn)象。這種現(xiàn)象引起的振動和噪聲通常是在流量較大時產(chǎn)生,頻率較高(600~25000HZ),可查看吸入真空度是否過大以幫助判斷。通??捎脺p小流量(如關小排出閥或降低轉(zhuǎn)速)、降低液溫或增大流注高度等辦法來。
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