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公路聲屏障聲學(xué)設(shè)計(jì)的調(diào)整:
深圳市潤(rùn)聲環(huán)保科技工程有限公司專(zhuān)業(yè)公路聲屏障生產(chǎn)廠家介紹一下公路聲屏障聲學(xué)設(shè)計(jì)的調(diào)整。







若設(shè)計(jì)得到的插入損失達(dá)不到降噪的設(shè)計(jì)目標(biāo)值,聲屏障規(guī)格,則需要調(diào)整聲屏障的高度、長(zhǎng)度或聲屏障的與聲源或受聲點(diǎn)的距離,或都調(diào)整平均吸聲系數(shù)即噪聲降低系數(shù)。經(jīng)反復(fù)調(diào)整計(jì)算直至達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo)值。
在超標(biāo)比較嚴(yán)重的區(qū)域,聲屏障的高度要求較高,不易實(shí)現(xiàn),金屬聲屏障,同時(shí)在經(jīng)濟(jì)性上也不合理。根據(jù)測(cè)算,聲屏障高度在7m以下工程造價(jià)沿可承受,別外考慮風(fēng)壓影響及防撞墻強(qiáng)度等因素,屏障高度不宜高于5m。因此應(yīng)根據(jù)居民感受制定合理的降噪指標(biāo)。一般降口噪3dB,居民可以感受到噪聲有所下降;若降噪6dB,居民可以明顯感受到聲環(huán)境的改善;若降噪9dB以上,聲屏障,居民可以感受到聲環(huán)境顯著改善,考慮經(jīng)濟(jì)技術(shù)能達(dá)到的合理的降噪目標(biāo),因此一般制定的降噪指標(biāo)為6-9dB.
道路聲屏障安全設(shè)計(jì)考慮的問(wèn)題:
深圳潤(rùn)聲環(huán)保科技工程有限公司在設(shè)計(jì)道路聲屏障時(shí)注意的問(wèn)題:1、根據(jù)【公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范】(JTJ/T006-1998),吸聲磚聲屏障,對(duì)于實(shí)施長(zhǎng)度大于1000m的屏障應(yīng)在適當(dāng)位置設(shè)置緊急疏散口(門(mén))。2、道路聲屏障離道路應(yīng)有一定的安全距離,如離路緣石外1m以上,以保證行車(chē)安全;如果具有頂部結(jié)構(gòu),頂部結(jié)構(gòu)向道路側(cè)延伸的寬度不超過(guò)0.4m。3、在高架橋上建設(shè)道路聲屏障設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮高架橋的承載力,確保高架橋有能力承受加設(shè)聲屏障帶來(lái)的額外荷載。4、鑒于聲屏障可能受到失控車(chē)輛撞擊,為保護(hù)聲屏障,設(shè)計(jì)上應(yīng)設(shè)置車(chē)輛撞擊抑制系統(tǒng),因此要在屏障安裝無(wú)張紋防撞欄或混凝土縱向護(hù)欄。當(dāng)需要在橋面路段裝設(shè)聲屏障時(shí),在設(shè)計(jì)上應(yīng)考慮到行車(chē)天橋上的聲屏障一旦被車(chē)輛撞擊而墜落在汽車(chē)通道或行人路上的風(fēng)險(xiǎn)。5、道路聲屏障的構(gòu)筑物不能陰塞緊急通道或妨礙消防工作。香港對(duì)聲屏障的要求是,消防車(chē)必須能駛?cè)胧苡绊懙慕ㄖ锏恼?,此點(diǎn)至為重要。聲屏障不可妨礙消防栓的正常操作和保養(yǎng),通往道路對(duì)面的緊急道路也須保持暢通無(wú)阻。

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