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同步碎石封層施工工藝:
封層前要%考試大%對原路面進行認真清掃,作業(yè)過程中應保證足夠數(shù)量的膠輪壓路機以便在瀝青溫度降低之前或乳化瀝青破乳后能及時完成碾壓定位工序。另外,封層后即可通車,但在初期應限制車速,待2h后可完全開放交通,從而防止快速行車造成石子飛濺;
使用改性瀝青作為粘結料時,為保證霧狀噴灑而形成均勻、等厚度的瀝青膜,必須保證瀝青的溫度在160℃~170℃范圍內;

同步碎石封層車的標定。施工前,應對同步碎石分層車的計量系統(tǒng)、控溫系統(tǒng)及碎石撒布控制系統(tǒng)等進行標定,稀槳封層車租賃,通過試灑(撒),確定瀝青灑布量和碎石撒布厚度、均勻度、寬度是否滿足施工要求,經檢查確認設備正常完好后方可投入使用。同步碎石封層車灑(撒)布后,除在兩幅搭接處預留10cm不撒石料外,封層車,碎石覆蓋率應達到99.99%。
同步碎石封層就是用設備即同步碎石封層車及粘結材料同步鋪灑在路面上,通過自然行車碾壓或輪胎壓路機碾壓形成單層瀝青碎石磨耗層,他主要作為路面表處層使用,也可用于低等級公路的面層施工。頭同步碎石封層將粘結劑的噴灑與集料撒布兩道工序集中在一臺車上同時完成,可以使碎石顆粒立即與剛噴灑的粘結劑相接觸。此時,由于熱瀝青或乳化瀝青流動性較好,能是隨時更深地埋入粘結劑內。
同步碎石封層施工工藝:
同步碎石封層車的噴油嘴高度不同,稀槳封層車多少錢,所形成的瀝青膜厚度會不同(因為各個噴嘴噴出的扇形霧狀瀝青重疊情況不同),通過調整噴嘴高度使得瀝青膜的厚度符合要求;
同步碎石封層車應以適宜的速度均勻行駛,在此前提下石料和粘結料兩者的撒布率必須匹配;
作為表處層或磨耗層的碎石封層,其使用條件是原路面平整度和強度滿足要求。

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