停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)方案、南沙停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)、視瑞電子(查看)

廣州視瑞電子科技有限公司，成立于2009年。公司主營產(chǎn)品：刷IC卡通道閘（三輥閘、擺閘、翼閘）、直桿、曲桿、欄柵道閘、出入口票箱及智能化系統(tǒng)（停車場(chǎng)管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、樓宇對(duì)講系統(tǒng)、防盜報(bào)警系統(tǒng)）等產(chǎn)品。。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于賓館、酒店、銀行、超市、大廈、工廠、辦公室、、研發(fā)中心、智能小區(qū)、購物廣場(chǎng)等場(chǎng)所。

公司本著“誠實(shí)守信，創(chuàng)新思維，培養(yǎng)人才”經(jīng)營原則，在其業(yè)務(wù)領(lǐng)域不斷引進(jìn)各類專業(yè)人才，努力構(gòu)建完整系統(tǒng)集成的解決方案，停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)公司，提供其服務(wù)領(lǐng)域的不同類型客戶，滿足其實(shí)際需求。同時(shí)作為致力于提供產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的專業(yè)系統(tǒng)集成公司，始終堅(jiān)持以市場(chǎng)為中心，客戶的需求為導(dǎo)向，高度重視開發(fā)客戶應(yīng)用系統(tǒng)的需求和企業(yè)自身業(yè)務(wù)創(chuàng)新。強(qiáng)調(diào)客戶至上的服務(wù)理念，是同行業(yè)中為數(shù)不多能為客戶提供綜合系統(tǒng)專業(yè)設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)，提供完整解決方案系統(tǒng)集成公司。

停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)將顛覆中國停車場(chǎng)管理系統(tǒng)

停車場(chǎng)出入口管理系統(tǒng)從1996年深圳電子科技大廈的首套刷IC卡系統(tǒng)開始，從人工登記到計(jì)算機(jī)自動(dòng)化處理，南沙停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)，有效解決了手工登記的人為因素。此后，市場(chǎng)引入了圖像抓拍，IC或ID卡，脫機(jī)或聯(lián)機(jī)，加密或原碼等技術(shù)，對(duì)刷IC卡的系統(tǒng)進(jìn)行了更細(xì)化更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)母倪M(jìn)。

第二次變革是遠(yuǎn)距離藍(lán)牙等技術(shù)的引入，讓固定車輛不用搖下車窗即可讀卡開閘，車輛通過速度更快，雨雪天更方便。然而，遠(yuǎn)距離并沒有解決外來臨時(shí)車輛的取卡問題，因此應(yīng)用變革得并不，而且在原來IC卡基礎(chǔ)上增加了造價(jià)。卡帶來的問題仍然存在，比如：部分收費(fèi)員私自留下臨時(shí)卡，占用收費(fèi)款，或固定車輛取臨時(shí)卡入場(chǎng)等情況，導(dǎo)致大量臨時(shí)卡的丟失，給使用方不斷增加使用成本和收費(fèi)損失。

車牌識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用，為系統(tǒng)帶來了第三次變革的機(jī)會(huì)，一般停車場(chǎng)出入口主要要求做到：1、入場(chǎng)記錄時(shí)間，開閘；2、出場(chǎng)記錄時(shí)間，計(jì)費(fèi)后開閘；3、固定車自動(dòng)確認(rèn)開閘，4，統(tǒng)計(jì)和查詢等。以識(shí)別車牌號(hào)為載體，解決了卡的問題的同時(shí)更好的滿足了用戶的以上要求（所列優(yōu)點(diǎn)同上），識(shí)別的車牌號(hào)還可進(jìn)一步上傳到門的停車場(chǎng)管理大平臺(tái)，深圳和華東等地門已經(jīng)要求停車場(chǎng)必須將車牌識(shí)別數(shù)據(jù)上傳，構(gòu)建智慧城市卡口大數(shù)據(jù)大平臺(tái)。

停車場(chǎng)車牌識(shí)別相較于之前的停車場(chǎng)出入口管理系統(tǒng)有什么優(yōu)點(diǎn)呢？

1、出入口通行效率高： 以目前市面上較主流的車牌識(shí)別系統(tǒng)為例，其綜合識(shí)別率達(dá)到98.5%，適用于各種情形，能夠大幅提升出入口的通行效率，避免停車場(chǎng)內(nèi)外車輛排隊(duì)擁堵。

2、繳費(fèi)方式多樣： 除出口收費(fèi)外，停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)還提供多種自助繳費(fèi)終端。例如中央收費(fèi)、商家代繳、手持終端收費(fèi)等多種繳費(fèi)方式，進(jìn)一步方便車主，提高出口通行效率。 

3、杜絕停車費(fèi)貪污： 系統(tǒng)不以IC卡為收費(fèi)介質(zhì)，能夠有效制止換卡、一卡多用等停車場(chǎng)普遍存在的逃費(fèi)手段。同時(shí)，系統(tǒng)具備嚴(yán)密的收費(fèi)解繳、收費(fèi)稽核管理體系，能盡量的避免各種人為原因?qū)е碌氖召M(fèi)漏洞，保證停車費(fèi)的足額，如實(shí)收取。        4、車主進(jìn)出安全舒適： 車主進(jìn)出無障礙通行，避免了停車取卡取票以及雨雪天氣帶來的種種不便，杜絕了因停車取卡過程車輛溜車、熄火帶來的安全隱患。 

5、顯著降低后期運(yùn)營成本： 采用車牌識(shí)別方式，可以顯著降低營運(yùn)成本，節(jié)約支出。每年節(jié)省的發(fā)卡員費(fèi)用將十分可觀，還避免了大量不可預(yù)測(cè)的安全隱患。同時(shí)還有效提高服務(wù)質(zhì)量，減輕管理工作量。

6、節(jié)能減排、低碳環(huán)保： 車輛進(jìn)出無需頻繁剎車起步，減少碳排放量和車輛的損耗，降低PM2.5。 隨著時(shí)代的發(fā)展，原來的停車場(chǎng)出入口管理系統(tǒng)已經(jīng)越來越不適應(yīng)當(dāng)前的需要，而停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)正是針對(duì)于當(dāng)前現(xiàn)代智能化停車場(chǎng)而研發(fā)的專

廣州視瑞電子科技有限公司，公司成立于2009年，公司致力于停車場(chǎng)車牌識(shí)別、人行通道閘系統(tǒng)、高清監(jiān)控系統(tǒng)、藍(lán)牙一體機(jī)系統(tǒng)、門禁一卡通系統(tǒng)等智能交通系統(tǒng)、生產(chǎn)過程自動(dòng)化系統(tǒng)的技術(shù)研究、產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)服務(wù)。

公司擁有多年從事智能交通行業(yè)的核心團(tuán)隊(duì)，在車牌識(shí)別，車輛視頻檢測(cè)等視頻智能處理、電子警察系統(tǒng)和卡口系統(tǒng)，控制工程及交通信號(hào)智能控制技術(shù)、軟件工程與軟件項(xiàng)目管理方面有著深入的研究和實(shí)用的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。配合國際化的技術(shù)合作渠道，公司已持續(xù)推出具有核心技術(shù)和自主的產(chǎn)品系列。公司憑著優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量，的管理模式，準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位贏得了社會(huì)和市場(chǎng)的肯定。

車牌識(shí)別讓停車場(chǎng)收費(fèi)更簡(jiǎn)單

現(xiàn)代人最怕什么？嚴(yán)格意義上來說，停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)方案，是怕麻煩，其中停車帶來的麻煩，恐怕讓很多車主都覺得比較麻煩。智能化停車收費(fèi)管理系統(tǒng)的出現(xiàn)，不但提高停車位的使用率和停車場(chǎng)的周轉(zhuǎn)率，加大停車場(chǎng)的使用效率之外，IC兼容卡的使用還能夠讓客戶一卡通用，實(shí)時(shí)接收消費(fèi)信息，同時(shí)，在強(qiáng)大的停車場(chǎng)設(shè)備的支持下，出入口設(shè)置攝像機(jī)獲取車牌信息，將車牌號(hào)與移動(dòng)設(shè)備號(hào)碼捆綁在一起作為停車數(shù)據(jù)，大大減少偷換車現(xiàn)象的發(fā)生，從而保證了車輛的安全性，讓車主真正的放心。

車牌識(shí)別在智能交通地位重要

車牌號(hào)碼是車輛特別的證明，出入停車場(chǎng)都需要進(jìn)行快速的識(shí)別車牌，傳統(tǒng)的刷IC卡及人工識(shí)別記錄操作不僅速度慢，失誤率高，系統(tǒng)管理更為費(fèi)時(shí)費(fèi)力，同時(shí)也無形中讓等待的車主更加煩躁。當(dāng)車輛進(jìn)入采用智能車牌識(shí)別系統(tǒng)的停車場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)通過攝像機(jī)快速進(jìn)行車牌識(shí)別并自動(dòng)拍照，并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抬起擋桿放行，無需刷IC卡和取卡；出停車場(chǎng)時(shí)，攝像機(jī)會(huì)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼，通過和系統(tǒng)白名單比對(duì)，如果是固定車輛，道閘自動(dòng)抬桿放行，如果是臨時(shí)車輛，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算費(fèi)用，繳費(fèi)后抬桿放行。一兩秒時(shí)間就能自動(dòng)完成車牌識(shí)別，對(duì)于固定車輛出入停車場(chǎng)的整個(gè)過程都不用人工操作，極大降低了我們的工作量，同時(shí)管理效率顯著提升。

車牌識(shí)別優(yōu)勢(shì)明顯

車牌識(shí)別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一，應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺等技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析，得到每一輛汽車的車牌號(hào)碼，從而完成識(shí)別過程。通過一些后續(xù)處理手段可以實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)收費(fèi)管理，交通流量控制指標(biāo)測(cè)量，車輛定位，汽車防盜，高速公路超速自動(dòng)化監(jiān)管、闖紅燈電子警察、公路收費(fèi)站等等功能。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的幾大優(yōu)點(diǎn)

1.停車場(chǎng)出入口管理智能化：將車牌識(shí)別設(shè)備安裝于出入口，停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)安裝，記錄車輛的牌照號(hào)碼、出入時(shí)間，并與自動(dòng)門、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理。可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)，也可以自動(dòng)計(jì)算可用車位數(shù)量并給出提示，實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)自動(dòng)管理節(jié)省人力、提率。

2.自動(dòng)放行，節(jié)省人力物力：將的牌照信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動(dòng)地識(shí)讀經(jīng)過車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫。對(duì)于需要自動(dòng)放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電子門或欄桿機(jī)讓其通過，對(duì)于其它車輛系統(tǒng)會(huì)給出警示，由值勤人員處理?？捎糜谔厥鈫挝?如軍事管理區(qū)、保密單位、重點(diǎn)保護(hù)單位等)、路橋收費(fèi)卡口、住宅區(qū)等。

3.高速公路收費(fèi)管理：在高速路的各個(gè)出入口安裝車牌識(shí)別設(shè)備，車輛駛?cè)霑r(shí)識(shí)別車牌號(hào)碼將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng)，車輛到達(dá)出口時(shí)再次識(shí)別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料，結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。這種應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)并可防止不交費(fèi)，避免了應(yīng)收款的流失。

車牌識(shí)別應(yīng)用漸廣，功能多樣

目前，車牌識(shí)別系統(tǒng)在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用，電子收費(fèi)（ETC）系統(tǒng)中，也是結(jié)合DSRC技術(shù)識(shí)別車輛身份的主要手段，車牌識(shí)別的應(yīng)用也為高速車輛管理帶來很多方便。

——監(jiān)測(cè)報(bào)警

對(duì)于納入“黑名單”的車輛，例如：被通緝或掛失的車輛、欠交費(fèi)車輛、未年檢車輛、肇事及違章車輛等，只需將其車牌號(hào)碼輸入到應(yīng)用系統(tǒng)中，車牌識(shí)別設(shè)備安裝于的路口、卡口或由執(zhí)法人員隨時(shí)攜帶按需要放置，系統(tǒng)將識(shí)讀所有通過車輛的牌照號(hào)碼并與系統(tǒng)中的“黑名單”比對(duì)，一旦發(fā)現(xiàn)車輛立刻發(fā)出報(bào)警信息。系統(tǒng)可以全天不間斷工作、不會(huì)疲勞、錯(cuò)誤率極低；可以適應(yīng)高速行駛的車輛；可以在車輛行使過程中完成任務(wù)不影響正常交通；整個(gè)監(jiān)視過程中司機(jī)也不會(huì)覺察、保密性高。應(yīng)用這種系統(tǒng)將極大地提高執(zhí)法效率。

——超速違章處罰

車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合測(cè)速設(shè)備可以用于車輛超速違章處罰，一般用于高速公路。具體應(yīng)用是：在路上設(shè)置測(cè)速監(jiān)測(cè)點(diǎn)，抓拍超速的車輛并識(shí)別車牌號(hào)碼，將違章車輛的牌照號(hào)碼及圖片發(fā)往各出口；在各出口設(shè)置處罰點(diǎn)，用車牌識(shí)別設(shè)備識(shí)別通過車輛并將號(hào)碼與已經(jīng)收到的超速車輛的號(hào)碼比對(duì)，一旦號(hào)碼相同即啟動(dòng)警示設(shè)備通知執(zhí)法人員處理。與傳統(tǒng)的超速監(jiān)測(cè)方式相比，這種應(yīng)用可以節(jié)省警力，降低執(zhí)法人員的工作強(qiáng)度，而且安全、、隱蔽，司機(jī)需時(shí)刻提醒自己不能超速，極大地減少了因超速引發(fā)的事故。

——車輛出入管理

將車牌識(shí)別設(shè)備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號(hào)碼、出入時(shí)間，并與自動(dòng)門、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理。應(yīng)用于停車場(chǎng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)，也可以自動(dòng)計(jì)算可用車位數(shù)量并給出提示，實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)自動(dòng)管理節(jié)省人力、提率。應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動(dòng)判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū)，對(duì)非內(nèi)部車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，自動(dòng)地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況，H3智在通行管理系統(tǒng)采用了車牌識(shí)別技術(shù)，達(dá)到不停車、免取卡，有效提高車輛出入通行效率。

——自動(dòng)放行

將的牌照信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動(dòng)地識(shí)讀經(jīng)過車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫。對(duì)于需要自動(dòng)放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電子門或欄桿機(jī)讓其通過，對(duì)于其它車輛系統(tǒng)會(huì)給出警示，由值勤人員處理。可用于特殊單位（如軍事管理區(qū)、保密單位、重點(diǎn)保護(hù)單位等）、路橋收費(fèi)卡口、住宅區(qū)等。

——高速公路收費(fèi)管理

在高速路的各個(gè)出入口安裝車牌識(shí)別設(shè)備，車輛駛?cè)霑r(shí)識(shí)別車牌號(hào)碼將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng)，車輛到達(dá)出口時(shí)再次識(shí)別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料，結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。這種應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)并可防止財(cái)務(wù)損失，避免了應(yīng)收款的流失。

高速公路已開始實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大，不同車型的收費(fèi)差額也越來越高，司機(jī)利用現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進(jìn)行逃費(fèi)的問題將越來越突出，利用車牌識(shí)別技術(shù)是解決此類問題的根本方法。

停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)方案、南沙停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)、視瑞電子(查看)由廣州視瑞電子科技有限公司提供。廣州視瑞電子科技有限公司（www.shirui168.com）是一家專業(yè)從事“車牌識(shí)別,停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng),停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng),無人值守停車場(chǎng)”的公司。自成立以來，我們堅(jiān)持以“誠信為本，穩(wěn)健經(jīng)營”的方針，勇于參與市場(chǎng)的良性競(jìng)爭(zhēng)，使“視瑞”品牌擁有良好口碑。我們堅(jiān)持“服務(wù)至上，”的原則，使視瑞電子在一卡通管理系統(tǒng)中贏得了眾的客戶的信任，樹立了良好的企業(yè)形象。 特別說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯(lián)系我們索取準(zhǔn)確的資料，謝謝！

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