eps應(yīng)急電源 注意事項(xiàng)_eps應(yīng)急電源_帕沃電子

EPS有點(diǎn)類似于后備式的UPS，平時(shí)逆變器不工作，市電斷電時(shí)才投入蓄電池，一般不對(duì)電源進(jìn)行恒流、恒壓處理，通常采用接觸器轉(zhuǎn)換，切換時(shí)間均為0.1 --0 .25S。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，造價(jià)較低，平時(shí)能耗小無噪音，主機(jī)壽命長（15 --20年），可適應(yīng)于電感性、電容性及綜合性負(fù)載，eps應(yīng)急電源 品牌，需要時(shí)可實(shí)現(xiàn)變頻軟啟動(dòng)，下面就由帕沃電子來講講吧。

在歐美國家，由于并網(wǎng)供電，電力充足，同時(shí)供電質(zhì)量良好，eps應(yīng)急電源 廠家，加上用電設(shè)備規(guī)范，不會(huì)在電網(wǎng)上造成電網(wǎng)污染，互相干擾。因此，許多場(chǎng)合并不建議使用雙逆變?cè)诰€式UPS ，而是推薦使用節(jié)能ECO （ Economy Cool Opera－tion ）工作狀態(tài)下的UPS ，即平常由市電供應(yīng)負(fù)載，在市電不正常時(shí)，再由蓄電池經(jīng)逆變器逆變輸出供電。在歐洲，此類具有節(jié)能工作狀態(tài)的UPS 稱作CPS （ Center Power Supply ） ，廣泛采用的原因是：雙逆變工作方式的在線UPS ，在市電正常時(shí)，其AC→DC→AC的能量轉(zhuǎn)換效率約為90 % ，而節(jié)能工作狀態(tài)下的UPS （ CPS ， EPS ）在市電正常時(shí)，其能量轉(zhuǎn)換效率高達(dá)99 % ，而且并網(wǎng)市電的可用率可達(dá)99 . 99%以上，即只有0 . 01 ％的停電機(jī)率，因此使用CPS （ EPS ） 供電，其節(jié)能效果是非常顯著的。同時(shí)，EPS 的逆變器是處于啟動(dòng)狀態(tài)，但不輸出功率，類似休眠狀態(tài)，EPS 逆變器比UPS 的逆變器連續(xù)輸出功率能大大延長壽命。其實(shí)，EPS 的高端產(chǎn)品就是休眠狀態(tài)下的UPS ?！?/p>

 EPS主要由充電器、電池、逆變器和轉(zhuǎn)換開關(guān)等組成，目前汽車、卡車在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)需要由汽車自帶的蓄電池提供12伏電壓，當(dāng)車的蓄電池?zé)o法使用時(shí)，汽車就無法啟動(dòng)，此時(shí)就可以用應(yīng)急電源代替汽車自帶的蓄電池，發(fā)動(dòng)汽車，下面就由帕沃電子來簡(jiǎn)單講一講吧。

當(dāng)市電正常時(shí)，eps應(yīng)急電源 注意事項(xiàng)，市電由轉(zhuǎn)換開關(guān)直通供給負(fù)載，不經(jīng)過任何處理。同時(shí)，eps應(yīng)急電源，充電器工作并對(duì)電池充電。

當(dāng)市電異常（超出220±15%、頻率波動(dòng)、停電時(shí)，逆變器會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)（或人工啟動(dòng)），然后轉(zhuǎn)換開關(guān)切換到逆變器這一端，由逆變器對(duì)負(fù)載供電直至市電恢復(fù)，此時(shí)充電器停止工作。所以EPS由市電供電轉(zhuǎn)為逆變器供電時(shí)，中間有個(gè)切換時(shí)間，切換時(shí)間決定于控制電路的檢測(cè)速度、啟動(dòng)速度及轉(zhuǎn)換開關(guān)的切換速度。

如果市電恢復(fù)，轉(zhuǎn)換開關(guān)將切換到市電的這一端，由市電直接給負(fù)載供電；同時(shí)充電器給電池充電。