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本圖液壓是經(jīng)國(guó)家注冊(cè)認(rèn)可的民族重工業(yè),致力于研究和開(kāi)發(fā)、高穩(wěn)定和高性能的整套自卸車(chē)用液壓舉升系統(tǒng)解決方案。 本圖液壓自卸車(chē)用液壓舉升系統(tǒng)完全按照歐洲D(zhuǎn)IN制造工藝標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),生產(chǎn)工藝和標(biāo)準(zhǔn)源于意大利和德國(guó),產(chǎn)品質(zhì)量和歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家保持同步水平。 本圖液壓舉升油缸采用歐美液壓油封,單體液壓支柱配件定制,能在零下40多度的低溫氣候和炎熱的非洲沙漠等及其惡劣的環(huán)境中出色的完成工作任務(wù)。

機(jī)床液壓系統(tǒng)的濾油器一般安裝在吸油管路入口處,且全浸泡在油箱的液壓油內(nèi),它是液壓油的清潔工。液壓濾油器能將液壓油中的污物過(guò)濾干凈,以提高液壓系統(tǒng)的可靠性,單體液壓支柱配件廠(chǎng)家,保持系統(tǒng)正常工作,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。在實(shí)際維修中深有體會(huì),在使用中的液壓設(shè)備,凡是運(yùn)動(dòng)部件突然產(chǎn)生爬行和系統(tǒng)壓力不足現(xiàn)象,85%以上均屬系統(tǒng)濾油器堵塞故障而造成。 但是,在維修現(xiàn)場(chǎng),人們往往都按有關(guān)資料介紹,僅從油泵進(jìn)空氣、油缸活塞皮碗擊穿、閥類(lèi)元件失靈、運(yùn)動(dòng)部件機(jī)械卡死等因素找原因,而忽視了被稱(chēng)為液壓系統(tǒng)重要輔助元件——濾油器。

本圖液壓是經(jīng)國(guó)家注冊(cè)認(rèn)可的民族重工業(yè),致力于研究和開(kāi)發(fā)、高穩(wěn)定和高性能的整套自卸車(chē)用液壓舉升系統(tǒng)解決方案。本圖液壓舉升油缸采用歐美液壓油封,能在零下40多度的低溫氣候和炎熱的非洲沙漠等及其惡劣的環(huán)境中出色的完成工作任務(wù)。本圖液壓能提供專(zhuān)業(yè)的技術(shù)支持和完善的售后服務(wù),產(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)定性位居行業(yè)前列,在重型裝載和惡劣的工作環(huán)境中發(fā)揮著經(jīng)久耐用的優(yōu)勢(shì)。

主管路過(guò)濾器
能除去大量的液體及3μm以上固體微粒,達(dá)到最r低殘留油分含量?jī)H5ppm,有少量的水分、灰塵和油霧。 用于空壓機(jī),后部冷卻器之后,其它過(guò)濾器之前,作一般保護(hù)之用;用于冷干機(jī)之前,單體液壓支柱配件,作前處理裝置。
空氣管路過(guò)濾器
能濾除小至1μm的液體及固體微粒,單體液壓支柱配件密封件,達(dá)到最r低殘油分含量?jī)H0.5ppm,有微量水分、灰塵和油霧。 用于A級(jí)過(guò)濾器之前作前處理之用;冷干機(jī)和吸干機(jī)之后,進(jìn)一步提高空氣質(zhì)量。
超除油過(guò)濾器
能濾除小至0.01μm的液體及固體微粒,達(dá)到最r低殘油含量?jī)H0.001ppm,幾乎所有的水分、灰塵和油都被去除。 用于H級(jí)過(guò)濾和吸干機(jī)之前,起保護(hù)作用,冷干機(jī)之后,確??諝庵胁缓?。


注冊(cè)資金:100萬(wàn)
聯(lián)系人:姚經(jīng)理
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