中低壓碳鋼彎頭|碳鋼彎頭|碳鋼彎頭

　無(wú)縫彎頭不會(huì)發(fā)生腐蝕、點(diǎn)蝕、銹蝕或磨損。因?yàn)椴讳P鋼具有杰出的耐腐蝕性，所以它能使布局部件永世地堅(jiān)持工程設(shè)計(jì)的完整性。軋制無(wú)縫彎頭管件的質(zhì)料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切開機(jī)的切開加工成長(zhǎng)度約為一米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱.鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度.爐內(nèi)溫度操控是關(guān)鍵性的疑問(wèn).圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空.燃料為氫氣

　　通常較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)出產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種管件.穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋，專業(yè)生產(chǎn)碳鋼彎頭，連軋或揉捏.揉捏后要脫管定徑.定徑機(jī)經(jīng)過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，碳鋼彎頭，構(gòu)成管件.

碳鋼彎頭在生產(chǎn)中常見(jiàn)的焊接方式有：全自動(dòng)焊接大口徑、厚壁(大于21mm)管線經(jīng)常采用U型坡口或復(fù)合型坡口，由于U型坡口、復(fù)合坡口加工耗時(shí)、耗力制約管道焊接效率。V形坡口加工簡(jiǎn)單，省時(shí)、省力，但大口徑、厚壁管線V型坡口全自動(dòng)焊接時(shí)，如焊接工藝參數(shù)選擇不當(dāng)，大口徑碳鋼彎頭，將導(dǎo)致焊接缺陷產(chǎn)生。

焊接方法采用STT根焊+CRC-P260自動(dòng)焊機(jī)熱焊、填充、蓋面。焊接設(shè)備：林肯STT焊機(jī)、林肯DC-400、 CRC-P260自動(dòng)焊機(jī)。保護(hù)氣體：STT根焊保護(hù)氣CO2，全自動(dòng)焊保護(hù)氣為80%Ar+20%CO2。碳鋼彎頭自動(dòng)焊常用復(fù)合坡口或U型坡口，在小壁厚管線中也可使用V型坡口，它們共同的特點(diǎn)就是坡口上口間隙較小。西氣東輸二線管道壁厚為21.0mm，V型坡口的上口寬度約為22mm，此寬度已接近CRC-P260焊槍擺幅極限。這樣的坡口型式對(duì)自動(dòng)焊接是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)確定了自動(dòng)焊試驗(yàn)焊接工藝參數(shù)。采用以上參數(shù)進(jìn)行自動(dòng)焊接試驗(yàn)，試驗(yàn)焊接中發(fā)現(xiàn)自動(dòng)焊縫易出現(xiàn)缺陷有層間未熔合、側(cè)壁未熔合、密集氣孔、仰焊部位余高超標(biāo)等。

為了保證良好的蓋面成型效果，中低壓碳鋼彎頭，蓋面焊在選擇較小的焊接速度的同時(shí)盡量減小焊槍擺動(dòng)頻率，使的蓋面焊縫薄而寬，從而減小了熔池存在時(shí)間，達(dá)到了減少仰焊位置余高的目的。根據(jù)試焊結(jié)果及分析最后確定西氣東輸二線聯(lián)絡(luò)線STT根焊+CRC全自動(dòng)焊填充、蓋面工藝參數(shù)。依據(jù)表3焊接參數(shù)焊接，碳鋼彎頭焊縫經(jīng)檢測(cè)無(wú)氣孔、裂紋、未熔合等缺陷，焊縫表面成型情況。焊縫機(jī)械性能經(jīng)過(guò)中國(guó)石油天然氣管道科學(xué)研究院焊接技術(shù)中心檢測(cè)，各項(xiàng)指標(biāo)符合西氣東輸二線聯(lián)絡(luò)線接施工要求。STT根焊+CRC-P260自動(dòng)焊接在大口徑、厚壁(V型坡口)管道上的成功應(yīng)用，充分體現(xiàn)了自動(dòng)焊接技術(shù)優(yōu)質(zhì)、、低勞動(dòng)強(qiáng)度的特點(diǎn)。