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廣州視瑞電子科技有限公司是一家專業(yè)從事停車場門禁一卡通系統(tǒng)、車牌識別管理系統(tǒng)、工地人行通道閘系統(tǒng)、學校出入口管理系統(tǒng)、高清監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā)與集成的高新科技企業(yè),具有一套完善的管理體系。
我公司在企業(yè)發(fā)展過程中,努力整合高新科技領(lǐng)域的獨特優(yōu)勢,吸收消化國內(nèi)外技術(shù),形成 了較為雄厚的綜合技術(shù)開發(fā)力量,并把其成果不斷應(yīng)用到過程實踐中。形成了一個完整的一卡通產(chǎn)品體系,特別在停車場管理系統(tǒng)方面,有著較高的性價比。公司研制開發(fā)的感應(yīng)IC卡停車場電腦收費管理系統(tǒng)是目前國際上的電腦收費管理系統(tǒng)之一,具有方便快捷、收費準確可靠、保密性好、靈敏度高、使用壽命長、形式靈活、功能強大等眾多 優(yōu)點,已成為新一代停車場的主流。廣泛應(yīng)用于智能大廈、物業(yè)小區(qū)、企業(yè)商場、旅游景點、金融單位等場所。
我們的企業(yè)宗旨是:以服務(wù)求生存,以質(zhì)量求發(fā)展。讓我們共同為構(gòu)建社會和諧生活居住環(huán)境而努力!

車牌識別技術(shù)原理與流程
車牌識別技術(shù)(Vehicle License Plate Recognition,VLPR)是指能夠檢測到道路路面高速行駛的車輛并自動提取車輛號牌的信息(含漢字字符、英文字母、拉伯數(shù)字及號牌顏色)進行處理的技術(shù)。車牌識別技術(shù)是智能交通系統(tǒng)重要組成部分,其應(yīng)用十分廣泛。
車牌識別技術(shù)原理 車輛檢測:可采用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達檢測技術(shù)、視頻檢測等多種方式感知車輛的經(jīng)過,并觸發(fā)圖像采集抓拍。 圖像采集:通過高清攝像抓拍主機對通行車輛進行實時、不間斷記錄、采集。 預(yù)處理:噪聲過濾、自動白平衡、自動曝光以及伽馬校正、邊緣增強、對比度調(diào)整等。 車牌定位:在經(jīng)過圖像預(yù)處理之后的灰度圖像上進行行列掃描,確定車牌區(qū)域。 字符分割:在圖像中定位出車牌區(qū)域后,通過灰度化、二值化等處理,準確定位字符區(qū)域,然后根據(jù)字符尺寸特征進行字符分割。 字符識別:對分割后的字符進行縮放、特征提取,與字符數(shù)據(jù)庫模板中的標準字符表達形式進行匹配判別。 結(jié)果輸出:將車牌識別的結(jié)果以文本格式輸出。 車牌識別技術(shù)流程剖解 車牌識別系統(tǒng)采用高度模塊化的設(shè)計,將車牌識別過程的各個環(huán)節(jié)各自作為一個獨立的模塊。
一、車輛檢測跟蹤模塊 車輛檢測跟蹤模塊主要對視頻流進行分析,判斷其中車輛的位置,智能停車場系統(tǒng)改造,對圖像中的車輛進行跟蹤,并在車輛位置合適時刻,記錄該車輛的特寫圖片,由于加入了跟蹤模塊,系統(tǒng)能夠很好地克服各種外界的干擾,使得到更加合理的識別結(jié)果,可以檢測無牌車輛并輸出結(jié)果。 二、車牌定位模塊 車牌定位模塊是一個十分重要的環(huán)節(jié),是后續(xù)環(huán)節(jié)的基礎(chǔ),其準確性對整體系統(tǒng)性能的影響巨大。車牌系統(tǒng)完全摒棄了以往的算法思路,實現(xiàn)了一種完全基于學習的多種特征融合的車牌定位新算法,適用于各種復(fù)雜的背景環(huán)境和不同的攝像角度。
三、車牌矯正及精定位模塊 由于受拍攝條件的限制,圖像中的車牌總不可避免存在一定的傾斜,停車場系統(tǒng)改造多少錢,需要一個矯正和精定位環(huán)節(jié)來進一步提高車牌圖像的質(zhì)量,為切分和識別模塊做準備。使用精心設(shè)計的快速圖像處理濾波器,不僅計算快速,而且利用的是車牌的整體信息,避免了局部噪聲帶來的影響。使用該算法的另一個優(yōu)點就是通過對多個中間結(jié)果的分析還可以對車牌進行精定位,進一步減少非車牌區(qū)域的影響。
四、車牌切分模塊 車牌系統(tǒng)的車牌切分模塊利用了車牌文字的灰度、顏色、邊緣分布等各種特征,能較好地抑制車牌周圍其他噪聲的影響,并能容忍一定傾斜角度的車牌。這一算法有利于類似移動式稽查這種車牌圖像噪聲較大的應(yīng)用。
五、車牌識別模塊 在車牌識別系統(tǒng)中,通常采用多種識別模型相結(jié)合的方法來進行車牌識別,構(gòu)建一種層次化的字符識別流程,可有效地提高字符識別的正確率。另一方面,在字符識別之前,使用計算機智能算法對字符圖像進行前期處理,不僅可盡可能保留圖像信息,而且可提高圖像質(zhì)量,提高相似字符的可區(qū)分性,保證字符識別的可靠性。
六、車牌識別結(jié)果決策模塊 識別結(jié)果決策模塊,具體地說,決策模塊利用一個車牌經(jīng)過視野的過程留下的歷史記錄,對識別結(jié)果進行智能化的決策。其通過計算觀測幀數(shù)、識別結(jié)果穩(wěn)定性、軌跡穩(wěn)定性、速度穩(wěn)定性、平均可信度和相似度等度量值得到該車牌的綜合可信度評價,從而決定是繼續(xù)跟蹤該車牌,還是輸出識別結(jié)果,或是拒絕該結(jié)果。這種方法綜合利用了所有幀的信息,減少了以往基于單幅圖像的識別算法所帶來的偶然性錯誤,大大提高了系統(tǒng)的識別率和識別結(jié)果的正確性和可靠性?! ?/p>
七、車牌跟蹤模塊 車牌跟蹤模塊記錄下車輛行駛過程中每一幀中該車車牌的位置以及外觀、識別結(jié)果、可信度等各種歷史信息。由于車牌跟蹤模塊采用了具有一定容錯能力的運動模型和更新模型,使得那些被短時間遮擋或瞬間模糊的車牌仍能被正確地跟蹤和預(yù)測,最終只輸出一個識別結(jié)果。

車牌識別系統(tǒng)簡介
在現(xiàn)代化停車場管理中,涉及到各方面的管理,其中車輛的管理是一個重要的方。尤其是對特殊停車場,大院及單位,小區(qū)而言,要求對各種車輛實時的進行嚴格的管理,對其出入的時間進行嚴格的監(jiān)視,并對各類車輛進行登記(包括內(nèi)部車輛和外部車輛)和識別。對大規(guī)模的廠區(qū)中,各種出入的車輛較多,如每輛車都要進行人工判斷,既費時,又不利于管理和查詢,保衛(wèi)工作比較困難,效率低下。為了改善這種與現(xiàn)代化停車場、大院及小區(qū)等不相稱的管理模式模式,需要盡快實現(xiàn)車輛管理工作的自動化,智能化。并 計算機網(wǎng)絡(luò)的形式進行管理,對所有出入口的車輛進行有效的準確的監(jiān)測和管理,要求系統(tǒng)提供相應(yīng)的應(yīng)用軟件,實現(xiàn)營區(qū)管理的率,智能化。
該系統(tǒng)是利用視頻流的車牌自動識別算法,無需地感觸發(fā),對車輛進行抓拍、號牌識別,當車輛進入小區(qū)入口時,車牌自動識別算法自動抓拍車輛照片并識別車牌號碼,將車牌號碼,顏色,車牌特征數(shù)據(jù),入場時間信息等記錄下來,車輛可無障礙出入停車場,為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。入場,收費,防盜,車位管理完全智能化、自動化并具有方便快捷,安全可靠地優(yōu)點。要求系統(tǒng)提供相應(yīng)的應(yīng)用軟件,實現(xiàn)營區(qū)管理的率、智能化。
系統(tǒng)自動識別進入小區(qū)車輛識別的號碼和車牌特征,識別用戶的合法身份,自動化比對黑名單庫,自動報警,并可對整個停車場情況進行監(jiān)控,維護,統(tǒng)計,查詢和打印報表等工作。車輛出入小區(qū)完全處于監(jiān)控之下,使小區(qū)的出入,收費,防盜,車位管理完全智能化、自動化并具有方便快捷,自動停車場系統(tǒng)改造,安全可靠地優(yōu)點。
廣州視瑞電子科技有限公司是一家集研發(fā)、銷售、服務(wù)于一體的智能化。創(chuàng)立于21世紀初,公司主要致力于停車場管理系統(tǒng)、門禁考勤系統(tǒng)、車牌識別管理系統(tǒng)、高清監(jiān)控系統(tǒng)、電動道閘系統(tǒng)、周界防范、車庫門、庭園門、智能IC卡小區(qū)一卡通系統(tǒng)和智能小區(qū)系統(tǒng)等機電產(chǎn)品以及相關(guān)周邊產(chǎn)品的系統(tǒng)開發(fā),并以優(yōu)良的品質(zhì),優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
公司建立了明確的質(zhì)量方針,全新的經(jīng)營理念在不斷完善的市場結(jié)構(gòu)前提下,采取多樣化的銷售代理制、經(jīng)銷制,多方經(jīng)濟運行機制并舉,不失任何發(fā)展機遇,努力使企業(yè)發(fā)展成為安防業(yè)的者。
我們擁有的人才,的團隊,同時也擁有的服務(wù)。
我們貫徹執(zhí)行"持續(xù)改進產(chǎn)品和服務(wù),達到所有用戶滿意的質(zhì)量"目標,我們堅信質(zhì)量只有起點而沒有終點,任何時候我們都不能停止對產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量的改進,我們理解用戶的要求總是合理的, 用戶的不滿意是我們改進工作的直接動力。
公司素以嚴格認真,倡導“團結(jié)務(wù)實,穩(wěn)健發(fā)展“的企業(yè)精神,營造安防品牌是我們創(chuàng)業(yè)的追求?!罢\信為本、客戶至上

智能停車場管理系統(tǒng)會讓人有怎么樣的體驗?
停車場收費系統(tǒng)目前在安防行業(yè)中被廣泛應(yīng)用到各個領(lǐng)域,使得停車場收費系統(tǒng)越來越智能化,然而這還不夠,互聯(lián)網(wǎng)時代對停車場收費系統(tǒng)提出了更高的要求,功能進一步升級,融入互聯(lián)網(wǎng)的概念,實現(xiàn)停車場與停車場之間的相互管理,讓停車場管理更為方便。
廣泛應(yīng)用于安防行業(yè)的停車場收費系統(tǒng)已經(jīng)成為停車場中用于管理車輛進出和收費的重要設(shè)備。從停車場中我們可以看到,停車場管理人員越來越少,取而代之的是一套套智能化的停車場設(shè)備, 無論是從停車場出入口管理、車位管理、還是收費上,已經(jīng)有設(shè)備取代了人工。 近年來,全國各大城市中出現(xiàn)了很多無人化管理的停車場,車主停車繳費整個過程可以在短短的幾分鐘內(nèi)完成,這也是智能停車場收費系統(tǒng)在生活中被普遍應(yīng)用的重要原因之一。
傳統(tǒng)的停車場系統(tǒng)在停車場中的應(yīng)用主要就是對車輛出入口的管理,通過進出場的時間來計算停車時間和繳費金額。隨著車輛的不斷增多,停車問題愈發(fā)嚴重,對于停車場來說,在管理上越來越困難,為了能夠讓停車場管理更方便,互聯(lián)網(wǎng)時代下的云計算技術(shù)在停車場中的應(yīng)用,讓不在同一區(qū)域的停車場實現(xiàn)了集團化管理,為停車場搭建一個云平臺,讓各個停車場的數(shù)據(jù)通過云端傳輸?shù)焦芾碇行?,花都停車場系統(tǒng)改造,實現(xiàn)數(shù)據(jù)報表的合并,讓停車場管理人員實時了解各停車場的使用情況,讓停車場效益增長。
無人化管理的停車場可以讓人們停車變得更容易,充分利用停車場收費系統(tǒng)的功能,讓停車場效益增加。

如何解決停車場管理系統(tǒng)同質(zhì)化的問題?
如今,停車場系統(tǒng)已經(jīng)成為當前安防行業(yè)中熱門的產(chǎn)品之一,從商場到一些小區(qū),停車場系統(tǒng)的應(yīng)用已經(jīng)愈發(fā)成為我們生活中不可或缺的安防設(shè)備。
看似應(yīng)用廣泛的設(shè)備,在前幾年同樣陷入了一個安防設(shè)備經(jīng)常進入的循環(huán)——同質(zhì)化問題嚴重。面對這應(yīng)用日益廣泛的應(yīng)用,它似乎始終無法脫離卡片的管理工作,無法改變之前的管理模式,邁開自己的步伐有更多的突破。莫非,停車場系統(tǒng)的發(fā)展也要在廣泛的應(yīng)用中陷入無限的循環(huán)么?
隨著停車場系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用,人們要求的不斷變化,停車場系統(tǒng)自身也被帶入到了一個更高的層次當中,在當前需求緊缺的情況下,停車場系統(tǒng)迎來了自己的發(fā)展局面中,從傳統(tǒng)的人工發(fā)卡到后來的車主在票箱處自助取卡,再到后來的無卡管理,短短的時間里迎來了從沒有過的三級跳,也給停車場系統(tǒng)的發(fā)展帶來了十分充足的動力。不過它目前面臨的威脅就是經(jīng)常提到的同質(zhì)化,而未來停車場系統(tǒng)的出路在哪?
停車場需要怎么改變才能解決人們的停車問題?經(jīng)過近兩年的發(fā)展,車牌識別系統(tǒng)的發(fā)展前景得到了行業(yè)的認可,越來越多的停車場系統(tǒng)生產(chǎn)廠家把車牌識別系統(tǒng)應(yīng)用在停車場中,使停車場實現(xiàn)了無人值守,對于車主來說節(jié)省了大量的停車時間。近年來,智慧城市的概念成為很多地方的主要發(fā)展思路,而智能交通往往是衡量一個城市發(fā)展的重要因素,所以停車場系統(tǒng)可以看成是智慧城市發(fā)展的重要橋梁。
隨著人們生活水平的提高,舒適、便捷、智能化的生活方式是人們普遍追求的生活方式,因此,停車場系統(tǒng)的智能化既是整體趨勢,同時也是發(fā)展的重要需求。

注冊資金:100
聯(lián)系人:袁經(jīng)理
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