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變形分析功能---XC三維數(shù)字散斑動(dòng)態(tài)應(yīng)變測(cè)量分析系統(tǒng)

“XC三維數(shù)字散斑動(dòng)態(tài)應(yīng)變測(cè)量分析系統(tǒng)”變形應(yīng)變分析包括：X位移分析、Y位移分析、Z位移分析、總的三維位移分析；Z值投影；徑向距離、徑向距離差；徑向角、徑向角差；應(yīng)變X、應(yīng)變Y和應(yīng)變XY；醉大主應(yīng)變；醉小主應(yīng)變；厚度減薄量；Mises應(yīng)變；Tresca應(yīng)變；剪切角。

變形應(yīng)變分析類型

1．X位移

根據(jù)當(dāng)前狀態(tài)各個(gè)三維點(diǎn)的X坐標(biāo)與基礎(chǔ)狀態(tài)中對(duì)應(yīng)三維點(diǎn)之間相比，顯微應(yīng)變型號(hào)，獲得當(dāng)前狀態(tài)下的各個(gè)三維點(diǎn)的X位移信息。

X位移分析

2 .Y位移

根據(jù)當(dāng)前狀態(tài)各個(gè)三維點(diǎn)的Y坐標(biāo)與基礎(chǔ)狀態(tài)中對(duì)應(yīng)三維點(diǎn)之間相比，獲得當(dāng)前狀態(tài)下的各個(gè)三維點(diǎn)的Y位移信息。

Y位移分析

3.Z位移

根據(jù)當(dāng)前狀態(tài)各個(gè)三維點(diǎn)的Z坐標(biāo)與基礎(chǔ)狀態(tài)中對(duì)應(yīng)三維點(diǎn)之間相比，獲得當(dāng)前狀態(tài)下的各個(gè)三維點(diǎn)的Z位移信息。

Z位移分析

4.總位移

根據(jù)當(dāng)前狀態(tài)各個(gè)三維點(diǎn)的空間坐標(biāo)與基礎(chǔ)狀態(tài)中對(duì)應(yīng)三維點(diǎn)之間相比，獲得當(dāng)前狀態(tài)下的各個(gè)三維點(diǎn)的X、Y、Z各方向位移量，計(jì)算出三維總位移的向量值。

三維總位移分析

5. Z值在XYZ投影

根據(jù)當(dāng)前狀態(tài)各個(gè)三維點(diǎn)在空間坐標(biāo)系的Z值投影信息，金屬材料顯微應(yīng)變，獲得當(dāng)前狀態(tài)下的各個(gè)三維點(diǎn)的Z值在XYZ的投影

Z值在XYZ投影信息分析

6。徑向距離

根據(jù)當(dāng)前狀態(tài)各個(gè)三維點(diǎn)在空間坐標(biāo)系的XOY平面的投影，獲得當(dāng)前狀態(tài)下的各個(gè)三維點(diǎn)的徑向距離信息。

徑向距離分析

7。 徑向距離差

根據(jù)當(dāng)前狀態(tài)各個(gè)三維點(diǎn)在空間坐標(biāo)系的徑向距離與基礎(chǔ)狀態(tài)下對(duì)應(yīng)三維點(diǎn)的徑向距離進(jìn)行比較，顯微應(yīng)變，獲得當(dāng)前狀態(tài)下的各個(gè)三維點(diǎn)的徑向距離差值信息。

徑向距離差分析

8。 徑向角

根據(jù)當(dāng)前狀態(tài)各個(gè)三維點(diǎn)在空間坐標(biāo)系的XOY平面的投影，獲得當(dāng)前狀態(tài)下的各個(gè)三維點(diǎn)的徑向角信息。

徑向角分析

9。 徑向角差

根據(jù)當(dāng)前狀態(tài)各個(gè)三維點(diǎn)在空間坐標(biāo)系的徑向角與基礎(chǔ)狀態(tài)下對(duì)應(yīng)三維點(diǎn)的徑向角進(jìn)行比較，獲得當(dāng)前狀態(tài)下的各個(gè)三維點(diǎn)的徑向角差值信息。

飛機(jī)風(fēng)洞模型三維全場(chǎng)應(yīng)變檢測(cè)（數(shù)字圖像相關(guān)法）

實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?/p>

檢測(cè)飛機(jī)風(fēng)洞模型的材料性能和變形測(cè)量

試驗(yàn)工具：

1）飛機(jī)風(fēng)洞模型

2）XC三維數(shù)字散斑全場(chǎng)應(yīng)變測(cè)量分析系統(tǒng)

XC三維數(shù)字散斑全場(chǎng)應(yīng)變測(cè)量分析系統(tǒng)

實(shí)驗(yàn)三：使用XC三維數(shù)字散斑統(tǒng)對(duì)機(jī)翼模型的受力變形實(shí)驗(yàn)具體實(shí)驗(yàn)步驟如下：

1. 在樹脂機(jī)翼模型上先噴涂薄薄的白色啞光漆然后再使用1mm大小的漏板在樹脂機(jī)翼上噴涂上黑色的斑點(diǎn)圖案；

2. 將機(jī)翼骨架模型用事先加工好的夾具固定在實(shí)驗(yàn)工作臺(tái)上，顯微應(yīng)變測(cè)量，并且盡量保證機(jī)翼模型處于水平狀態(tài)，加裝樹脂機(jī)翼模型；

3. 制作好實(shí)驗(yàn)中需要用到的載荷砝碼；

4. 假設(shè)散斑測(cè)量系統(tǒng)并標(biāo)定；

5. 分別在距離機(jī)翼骨架中心400mm、300mm和200mm處加載載荷砝碼，并且取得相應(yīng)載荷處狀態(tài)的狀態(tài)數(shù)據(jù)；

6. 建立對(duì)應(yīng)狀態(tài)散斑工程狀態(tài)，安裝要求進(jìn)行321坐標(biāo)轉(zhuǎn)換；

7. 按照要求輸出相對(duì)應(yīng)位置報(bào)告。

制作散斑圖案

實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)

實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)

實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)

參看：

飛機(jī)風(fēng)洞模型靜態(tài)變形測(cè)量