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四大系列硬齒面斜齒輪減速機選型
為了選到最合適的減速機,有必要了解該減速機所
驅動機器的詳盡技術特性,SF47斜齒輪減速機,就必須確定一個使用系數fB。

.使用系數fB
硬齒面斜齒輪減速機的選用首先應確定以下技術參數:
每天工作小時數; 每小時起停次數;
每小時運轉周期; 可靠度要求;
工作機轉矩T工作機; 輸出轉速n出; 必
載荷類型:環(huán)境溫度;現場散熱條件; 要
的
減速機通常是根據恒轉矩、起停不 使
用
頻繁及常溫的情況設計的。其許用輸出 系
轉矩T由下式確定: 數
T=T出XfB使用系數
T出——減速機輸出轉矩
f?!獪p速機使用系數
效率:
齒輪傳動的效率是所有傳動式中效率高的一種,其效率比蝸桿傳動要高的多。齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本廠

齒輪是采用高精度磨齒機磨削加工,軸承采用NSK軸承,SF67斜齒輪減速機,有效的降低了摩擦,減速機,使齒輪傳動的級間效率達到98%。
需要特別指出的是,在某些安裝方式時一級的齒輪完全浸在油中,對于機座號及高圓周速度的輸入級,這會引發(fā)攪油損失并產生一個不容忽視的參數。所以,SF97斜齒輪減速機,當F..97、F..107的輸入轉速大于2500r/min,FC107以上機座的輸入轉速大于1500r/min,并采用M2、M3、M4、M5或M6安裝方式時,須考慮攪油損失。
雙聯體齒輪減速機:
為達到特別低的輸出轉速,可以通過兩個齒輪減速機相聯的方法來實現。當采用這種傳動方案時,可配置電機的功率必須依賴于減速機的極限輸出扭矩,而不能通過電機功率來計算減速機的輸出扭矩。
