數(shù)字散斑,北京數(shù)字散斑,西博三維科技(優(yōu)質(zhì)商家)
蘇州市數(shù)字散斑廠家
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散斑系統(tǒng)應(yīng)用案例—車車橋加載變形實驗
近年來，復(fù)合材料數(shù)字散斑，利用室內(nèi)試驗設(shè)備， 通過車橋的模擬加載進(jìn)行可靠性試驗， 越來越受到各大汽車和車橋制造廠的重視。本項目將XC用于某車橋廠的卡車車橋模擬加載試驗的變形測量中，數(shù)字散斑測量，取得了良好的效果。
該項目將XC系統(tǒng)用于金屬薄板焊接時產(chǎn)生的高溫變形的測量。實驗結(jié)果表明：與傳統(tǒng)方法相比，XC系統(tǒng)可以更quan面、更直觀、更地測量金屬薄板焊接過程中的表面三維變形和應(yīng)變場，北京數(shù)字散斑，且精度較高，數(shù)字散斑，為研究焊接變形規(guī)律提供一種有效手段。
圓棒試件疲勞實驗
實驗?zāi)康?:
1. 疲勞實驗試件表面應(yīng)變場測量
2. 裂紋預(yù)測
實驗器材
1. MTS疲勞試驗機；
2. XC三維數(shù)字散斑應(yīng)變測量系統(tǒng)；
3. 自噴漆、計算機、引伸計等。
4. 圓棒試件，直徑10mm
實驗現(xiàn)場
實驗結(jié)果：
（1） 疲勞實驗過程中，試件表面應(yīng)變分布圖：
疲勞實驗過程中，試件表面應(yīng)變分布
（2） 點對應(yīng)變測量結(jié)果：
點間距
點對應(yīng)變
（3）疲勞實驗過程中，測試應(yīng)變場，預(yù)測裂紋產(chǎn)生 測得的試件表面醉大應(yīng)變區(qū)域與后來裂紋產(chǎn)生區(qū)域基本一致 試件表面應(yīng)變分布 應(yīng)變場變化---裂紋萌生
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蘇州西博三維科技有限公司
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