*彎頭_*彎頭_無(wú)縫*彎頭廠家

         沖壓彎頭行業(yè)貧富分化加劇

持續(xù)酷暑的煎熬，使得沖壓彎頭企業(yè)之間的“貧富分化”越來(lái)越明顯。據(jù)統(tǒng)計(jì)，上半年國(guó)內(nèi)大中型沖壓彎頭企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入1.5萬(wàn)億元，同比下降17.9%；實(shí)現(xiàn)利稅390.5億元

，同比下降14.1%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額16.4億元，而主營(yíng)業(yè)務(wù)虧損216.8億元，增虧167.68億元；虧損企業(yè)43戶，彎頭生產(chǎn)廠家，占統(tǒng)計(jì)會(huì)員企業(yè)戶數(shù)的42.6%，虧損企業(yè)產(chǎn)量占會(huì)員企業(yè)沖壓彎頭產(chǎn)量的

36.8%；虧損企業(yè)虧損額185.5億元，同比增長(zhǎng)98.5%。

   尤其是，沖壓彎頭企業(yè)之間已出現(xiàn)明顯分化。上半年，盈利名企業(yè)合計(jì)盈利165.9億元，無(wú)縫彎頭廠家，同比增長(zhǎng)113.1%；虧損名企業(yè)合計(jì)虧損139.7億元，同比增長(zhǎng)152.3%。

   縱觀盈利企業(yè)的特點(diǎn)，一是生鐵制造成本較低，無(wú)縫沖壓彎頭，并且效益越好的企業(yè)降本增效力度越大，僅煉鋼生鐵制造成本一項(xiàng)，企業(yè)間的差距每噸就高達(dá)500~900元；二是勞動(dòng)生產(chǎn)率高，

效益較好的企業(yè)年人均產(chǎn)鋼普遍在800噸以上，部分企業(yè)年人均產(chǎn)鋼量在1000噸左右。

   “如果說(shuō)煉鋼生鐵制造成本高低受區(qū)域影響較大，沿海沿江企業(yè)相對(duì)于內(nèi)陸企業(yè)存在一定的地利條件，勞動(dòng)生產(chǎn)率的高低則體現(xiàn)了企業(yè)的生產(chǎn)效率，體現(xiàn)了現(xiàn)代化管理水平的

差距，值得企業(yè)研究?！敝炖^民說(shuō)。

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