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      定期在鏈條及其它滑動(dòng)部位加潤(rùn)滑油。在清洗和檢修時(shí)必須斷開(kāi)電源。開(kāi)車(chē)前準(zhǔn)備：檢查油箱油位是否到油位線，各潤(rùn)滑點(diǎn)加油，開(kāi)機(jī)確認(rèn)電機(jī)轉(zhuǎn)向，檢查油泵有無(wú)異常聲音，開(kāi)機(jī)后檢查液壓系統(tǒng)有無(wú)漏油現(xiàn)象（角度編碼器處于不允許加油）。

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      彎曲半徑標(biāo)準(zhǔn)化，彎曲半徑要盡量實(shí)現(xiàn)“一管一?！焙汀岸喙芤荒！?。對(duì)于一根管子來(lái)說(shuō)，無(wú)論有幾個(gè)彎，彎曲角度如何，其彎曲半徑只能有一個(gè)，因?yàn)閺澒軝C(jī)在彎曲過(guò)程中不更換模塊，廈門(mén)彎管機(jī)種類(lèi)，這就是“一管一?！?。而“多管一?！保褪峭恢睆揭?guī)格的管子應(yīng)盡量采用同一種彎曲半徑，也就是使用同一套模塊彎制不同形狀的管形，這樣才有利于減少模塊數(shù)量。