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警沖標
設在兩會合線路間距離為4m的中間。線間距離不足4m時,設在兩線路中心線大間距的起點處。警沖標用來指示機車車輛的停留位置,防止機車車輛側面沖撞。
站界標
設在雙線區(qū)間列車運行方向左側外方順向道岔(對向出站道岔的警沖標)外不少于50m處,或鄰線進站信號機相對處。
預告標
設在進站信號機外方900、1000及1100m處,但在沒有預告信號機及自動閉塞的區(qū)段,均不設預告標。在雙線區(qū)間,鐵路安全標報價,退行的列車看不見鄰線的預告標時,鐵路安全標,在距站界外1100m處特設一個預告標。

鐵路安全標志樁采用玻璃纖維及其制品作為增強材料,鐵路安全標識牌,以合成樹脂作為基體材料的一種復合材料,再采用一次拉擠成型的精致而成。具有良好的腐蝕性能。公司生產和銷售的玻璃鋼標志樁具有耐腐蝕、耐酸堿、顏色多、密封性能好、安全美觀、抗沖擊力強等特點。它具有良好的耐腐蝕、抗老化性能,能適應各種惡劣的環(huán)境和場所。表面的文字印刷醒目、牢固,可做出明顯的夜光效果,基本不用維護。
