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充分發(fā)揮物流業(yè)對經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性和戰(zhàn)略性作用,促進全市物流業(yè)健康快速發(fā)展,市港口與口岸局研究編制了《關(guān)于促進物流業(yè)發(fā)展的實施意見》并以名義正式出臺。
一體化運作、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營能力進一步提高,信息化和供應(yīng)鏈管理水平明顯提升,形成一批具有國際競爭力的大型綜合物流企業(yè)集團和物流服務(wù)品牌,物流園區(qū)網(wǎng)絡(luò)體系布局更加合理,多式聯(lián)運、共同配送等現(xiàn)代物流運作方式保持較快發(fā)展,物流,物流集聚發(fā)展的效益進一步顯現(xiàn)。全市社會物流總費用與全市GDP比率降低到15%左右,物流業(yè)對我市及服務(wù)區(qū)域的經(jīng)濟支撐和保障能力進一步增強。

對物流系統(tǒng)合理化的建設(shè)或改造物流系統(tǒng),是使其達到最jia運行狀態(tài)的根本保證。在建立和設(shè)計物流系統(tǒng)時應(yīng)遵循計劃化、大量化、短距離化、共同化、標(biāo)準化、信息化和社會化的原則。
計劃化是實現(xiàn)物流合理化的首要條件、也是提高物流服務(wù)質(zhì)量的一個重要標(biāo)志。流活動中,特別是在交通擁擠的大城市,要做到合理化,東莞到蘇州物流,就必須有目的的實現(xiàn)訂貨、的計劃化。以最you化的計劃方案,實行固定路線、固定地區(qū)、固定日期的送貨作業(yè),按客戶的要求,準時、推地、有計劃地送貨到家,東莞到北京物流,減少無效運輸,達到用戶滿意,食通過有計劃地組織物流活動達到其協(xié)調(diào)—‘致,運作合理化的目的。


