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廣州視瑞電子科技有限公司,經營智能交通系統,高清監(jiān)控系統、快速通道閘管理系統,板芙停車場系統升級,門禁管理系統、高速公路標牌和標牌桿,停車場收費管理系統。 現在有標準停車場管理系統,車牌識別管理系統,遠距離藍牙卡管理系統,車牌識別無卡內部車輛管理系統。 我公司還經營道路設施,有道閘,防撞柱,防撞桶,防撞路錐,減速帶,道路標志標牌。停車場中使用護墻角,車輪擋等等。 廣州視瑞電子科技有限公司,重信用、守合同、保證產品質量,以多品種經營特色和薄利多銷的原則,贏得了廣大客戶的信任。歡迎來電咨詢,凡事我們公司施工的項目,均提供一年到現場服務。我們將熱誠為您提供服務!






車牌識別系統的發(fā)展前景!
隨著車輛的大幅增長,停車問題已經成為我們生活中的一個難題,停車場系統升級改造,為了解決停車難,停車場管理需要更加智能快捷的管理方式,而停車場管理設備也越來越接近我們的需求。
停車場管理系統隨著技術的發(fā)展在不斷的更新,朝著智能化、無人化的方向發(fā)展。在停車場管理系統中,車牌識別系統有著獨特的應用,雖然車牌識別的識別率并不能達到,但是仍然是未來停車場系統的發(fā)展趨勢。一般的車牌識別停車場系統識別率能達到99%以上,因為有的車牌被覆蓋、破損或者無牌車等都會影響識別率,如果再加上一些車牌的反光點不一樣,車牌識別的難度就更大。
現在車牌識別在停車場中已開始應用,并且獲得了顯著的效果,也被很多商家看好,車牌識別系統能夠推動停車場的收入,充分利用停車位,提高停車效率。目前車牌識別系統可以分為靜態(tài)圖像圖片識別和動態(tài)視頻流識別兩種,靜態(tài)圖像圖片識別較大程度上受限于圖像抓拍的質量,識別速度慢,而動態(tài)視頻流識別技術適應性較強,識別速度快,能實現每一幀圖像進行識別,通過增加識別對比次數,大大提高了識別準確度。
車牌識別技術不僅能夠提供精準、詳細的分類車流統計數據,減少交通堵塞,而且和其他智能停車場系統相比更環(huán)?;瑹o紙化、無卡片,純粹使用車牌識別,人力和設備成本大大減少了,無票停車系統深受用戶歡迎,不再使用停車紙質票,同時也避免了交通堵塞。
車牌識別系統在停車場中市場前景將不可估量,尤其是近年來隨著車輛的增加,車牌識別將是最有價值的市場,隨著高清和智能的發(fā)展,車牌識別還能夠解決我們生活中的更多問題。

手機預約停車將成為停車場停車的主流!
為了合理利用停車位,提高停車效率,充分應用云計算,大數據的技術,廣州今年將建設停車場誘導系統,停車場系統升級報價,能夠實現手機預訂停車位,把智能交通向智慧交通模式的轉變。
據了解,今年廣州市為打造智能化交通,已把建設智能化停車場列為要為民辦的實事之一。智能交通系統的建設將是體現一個城市科學管理水平的重要標志,同時在緩解交通擁堵方面也起到了重要作用。
廣州今年要建設的停車場將全部采用停車場誘導系統,采用這種停車場系統主要原因就是能夠實現手機預訂停車位,減少了為尋找停車場和停車位所浪費的時間。但是手機停車位雖然能夠解決停車的一些問題,但是在去停車場的途中,不免會遇到交通堵塞,有時堵起來就會一兩個小時,以至于我們到達停車場時,停車位已被別人占用,所以同樣會浪費我們的時間。 然而停車場系統安裝云平臺就可以很好的避免這樣的事情發(fā)生,停車場安裝云平臺不僅能夠實現手機停車位,還能夠實時查詢交通狀況,避免因交通堵塞而錯過我們的車位。停車場系統安裝云平臺充分利用了云技術和大數據的的龐大功能,使我們解決了停車的一些問題。所以我們手機預訂停車位時一定要事先了解實時交通路況及停車場的一些情況,以免錯過我們的停車位,造成一些不必要的麻煩。
廣州視瑞電子科技有限公司,公司成立于2009年,公司致力于停車場車牌識別、人行通道閘系統、高清監(jiān)控系統、藍牙一體機系統、門禁一卡通系統等智能交通系統、生產過程自動化系統的技術研究、產品開發(fā)和技術服務。
公司擁有多年從事智能交通行業(yè)的核心團隊,在車牌識別,車輛視頻檢測等視頻智能處理、電子警察系統和卡口系統,控制工程及交通信號智能控制技術、軟件工程與軟件項目管理方面有著深入的研究和實用的技術經驗。配合國際化的技術合作渠道,公司已持續(xù)推出具有核心技術和自主的產品系列。公司憑著優(yōu)良的產品質量,的管理模式,準確的市場定位贏得了社會和市場的肯定。

車牌識別讓停車場收費更簡單
現代人最怕什么?嚴格意義上來說,是怕麻煩,其中停車帶來的麻煩,恐怕讓很多車主都覺得比較麻煩。智能化停車收費管理系統的出現,不但提高停車位的使用率和停車場的周轉率,加大停車場的使用效率之外,IC兼容卡的使用還能夠讓客戶一卡通用,實時接收消費信息,同時,在強大的停車場設備的支持下,出入口設置攝像機獲取車牌信息,將車牌號與移動設備號碼捆綁在一起作為停車數據,大大減少偷換車現象的發(fā)生,從而保證了車輛的安全性,讓車主真正的放心。
車牌識別在智能交通地位重要
車牌號碼是車輛特別的證明,出入停車場都需要進行快速的識別車牌,傳統的刷IC卡及人工識別記錄操作不僅速度慢,失誤率高,系統管理更為費時費力,同時也無形中讓等待的車主更加煩躁。當車輛進入采用智能車牌識別系統的停車場時,系統通過攝像機快速進行車牌識別并自動拍照,并實現自動抬起擋桿放行,無需刷IC卡和取卡;出停車場時,攝像機會自動識別車牌號碼,通過和系統白名單比對,如果是固定車輛,道閘自動抬桿放行,如果是臨時車輛,系統會自動計算費用,繳費后抬桿放行。一兩秒時間就能自動完成車牌識別,對于固定車輛出入停車場的整個過程都不用人工操作,極大降低了我們的工作量,同時管理效率顯著提升。
車牌識別優(yōu)勢明顯
車牌識別是現代智能交通系統中的重要組成部分之一,應用十分廣泛。它以數字圖像處理、模式識別、計算機視覺等技術為基礎,對攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進行分析,得到每一輛汽車的車牌號碼,從而完成識別過程。通過一些后續(xù)處理手段可以實現停車場收費管理,交通流量控制指標測量,車輛定位,汽車防盜,高速公路超速自動化監(jiān)管、闖紅燈電子警察、公路收費站等等功能。

車牌識別系統的幾大優(yōu)點
1.停車場出入口管理智能化:將車牌識別設備安裝于出入口,記錄車輛的牌照號碼、出入時間,并與自動門、欄桿機的控制設備結合,實現車輛的自動管理。可以實現自動計時收費,也可以自動計算可用車位數量并給出提示,實現停車收費自動管理節(jié)省人力、提率。
2.自動放行,節(jié)省人力物力:將的牌照信息輸入系統,系統自動地識讀經過車輛的牌照并查詢內部數據庫。對于需要自動放行的車輛系統驅動電子門或欄桿機讓其通過,對于其它車輛系統會給出警示,由值勤人員處理??捎糜谔厥鈫挝?如軍事管理區(qū)、保密單位、重點保護單位等)、路橋收費卡口、住宅區(qū)等。
3.高速公路收費管理:在高速路的各個出入口安裝車牌識別設備,車輛駛入時識別車牌號碼將入口資料存入收費系統,車輛到達出口時再次識別其牌照并根據牌照信息調用入口資料,結合出入口資料實現收費管理。這種應用可以實現自動計費并可防止不交費,避免了應收款的流失。
車牌識別應用漸廣,功能多樣
目前,車牌識別系統在高速公路車輛管理中得到廣泛應用,電子收費(ETC)系統中,也是結合DSRC技術識別車輛身份的主要手段,車牌識別的應用也為高速車輛管理帶來很多方便。
——監(jiān)測報警
對于納入“黑名單”的車輛,例如:被通緝或掛失的車輛、欠交費車輛、未年檢車輛、肇事及違章車輛等,只需將其車牌號碼輸入到應用系統中,車牌識別設備安裝于的路口、卡口或由執(zhí)法人員隨時攜帶按需要放置,系統將識讀所有通過車輛的牌照號碼并與系統中的“黑名單”比對,一旦發(fā)現車輛立刻發(fā)出報警信息。系統可以全天不間斷工作、不會疲勞、錯誤率極低;可以適應高速行駛的車輛;可以在車輛行使過程中完成任務不影響正常交通;整個監(jiān)視過程中司機也不會覺察、保密性高。應用這種系統將極大地提高執(zhí)法效率。
——超速違章處罰
車牌識別技術結合測速設備可以用于車輛超速違章處罰,一般用于高速公路。具體應用是:在路上設置測速監(jiān)測點,抓拍超速的車輛并識別車牌號碼,將違章車輛的牌照號碼及圖片發(fā)往各出口;在各出口設置處罰點,用車牌識別設備識別通過車輛并將號碼與已經收到的超速車輛的號碼比對,一旦號碼相同即啟動警示設備通知執(zhí)法人員處理。與傳統的超速監(jiān)測方式相比,這種應用可以節(jié)省警力,降低執(zhí)法人員的工作強度,而且安全、、隱蔽,司機需時刻提醒自己不能超速,極大地減少了因超速引發(fā)的事故。
——車輛出入管理
將車牌識別設備安裝于出入口,記錄車輛的牌照號碼、出入時間,并與自動門、欄桿機的控制設備結合,實現車輛的自動管理。應用于停車場可以實現自動計時收費,也可以自動計算可用車位數量并給出提示,實現停車收費自動管理節(jié)省人力、提率。應用于智能小區(qū)可以自動判別駛入車輛是否屬于本小區(qū),對非內部車輛實現自動計時收費。在一些單位這種應用還可以同車輛調度系統相結合,自動地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況,H3智在通行管理系統采用了車牌識別技術,智能停車場系統升級,達到不停車、免取卡,有效提高車輛出入通行效率。
——自動放行
將的牌照信息輸入系統,系統自動地識讀經過車輛的牌照并查詢內部數據庫。對于需要自動放行的車輛系統驅動電子門或欄桿機讓其通過,對于其它車輛系統會給出警示,由值勤人員處理??捎糜谔厥鈫挝唬ㄈ畿娛鹿芾韰^(qū)、保密單位、重點保護單位等)、路橋收費卡口、住宅區(qū)等。
——高速公路收費管理
在高速路的各個出入口安裝車牌識別設備,車輛駛入時識別車牌號碼將入口資料存入收費系統,車輛到達出口時再次識別其牌照并根據牌照信息調用入口資料,結合出入口資料實現收費管理。這種應用可以實現自動計費并可防止財務損失,避免了應收款的流失。
高速公路已開始實施聯網收費,隨著聯網范圍的擴大,不同車型的收費差額也越來越高,司機利用現有收費系統的漏洞通過中途換卡進行逃費的問題將越來越突出,利用車牌識別技術是解決此類問題的根本方法。
