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車牌識別
車牌號識別研究背景隨著我國公路交通事業(yè)的發(fā)展，車輛的數(shù)量正在迅速增長，智能道閘，在給出行提供方便的同時，車輛管理上存在的問題日益突出，人工管理的方式已經(jīng)不能滿足實際的需要。微電子、通信和計算機技術(shù)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用極大地提高了交通管理效率。作為信息來源的自動檢測、圖像識別技術(shù)越來越受到人們的重視。近年來計算機的飛速發(fā)展和數(shù)字圖像技術(shù)的日趨成熟，重慶道閘，傳統(tǒng)的交通管理帶來巨大轉(zhuǎn)變，的計算機處理技術(shù)，不但可以將人力從繁瑣的人工觀察、監(jiān)測中解放出來，而且能夠大大提高其準確度，道閘，汽車牌照自動識別系統(tǒng)就是在這樣的背景與目的下進行開發(fā)的。汽車牌照等相關(guān)信息的自動采集和管理對于交通車輛管理、區(qū)車輛管理、停車場管理、等方面
有著十分重要的意義，成為信息處理技術(shù)的一項重要研究課題
停車場智能收費系統(tǒng)
擴展性：本系統(tǒng)考慮今后發(fā)展的需要，系統(tǒng)軟硬件應(yīng)采用模塊化設(shè)計，因而保證在系統(tǒng)產(chǎn)品系列、 容量與處理能力等方面的擴充與換代的可能。這種擴充不僅充分保護了原有投資，柵欄道閘，而且具有較高的綜合性能價格比。安全性：采取有效的安全保護措施，防止系統(tǒng)被破壞、接入、訪問，系統(tǒng)具有防雷擊、過載、斷電、電磁干擾和人為破壞等綜合安全保護措施
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