凍庫(kù),蔬菜冷凍庫(kù),低溫凍庫(kù)

小型冷庫(kù)制冷設(shè)備的配置

用戶在建造微型冷庫(kù)時(shí)，對(duì)設(shè)備的選型和性能必須關(guān)注。這是因?yàn)槠ヅ浜侠?、性能好的機(jī)組，既能滿足產(chǎn)品所要求的制冷量和貯藏工藝要求，并且運(yùn)行可靠，節(jié)省能源，故障率低。

1．微型冷庫(kù)制冷設(shè)備的類型與特點(diǎn)

半封閉式制冷機(jī)組和全封閉式制冷機(jī)組可推薦作為微型冷庫(kù)的配套制冷設(shè)備。特別是全封閉機(jī)組，其主要組成部件通常由國(guó)外進(jìn)口，性能好，自控程度高，是用戶選擇的理想機(jī)型。

2. 微型冷庫(kù)設(shè)備組成與匹配

微型庫(kù)設(shè)備的匹配標(biāo)準(zhǔn)尚處于研究總結(jié)階段，根據(jù)國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品保鮮工程技術(shù)研究，近5年來(lái)推廣應(yīng)用微型冷庫(kù)的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合國(guó)內(nèi)外冷庫(kù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，冷凍庫(kù) 價(jià)格，以及我國(guó)南北方氣候特點(diǎn)、保鮮產(chǎn)品技術(shù)要求、庫(kù)體熱工性能設(shè)計(jì)等多種因素，初步試用如下：

（1）南方地區(qū)。長(zhǎng)江以南地區(qū)或所貯藏的果蔬需要通過(guò)夏季的地區(qū)（如蒜薹），每立方米庫(kù)容積所需制冷量（標(biāo)準(zhǔn)工況制冷量）應(yīng)70（60c），建議采用水冷機(jī)組。

（2）北方地區(qū)。長(zhǎng)江以北地區(qū)或所貯藏的果蔬不需要通過(guò)夏季的地區(qū)（如葡萄），單位庫(kù)容積所需制冷量（標(biāo)準(zhǔn)工況制冷量）應(yīng)58（50c），凍庫(kù)，可采用風(fēng)冷機(jī)組。

國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品保鮮工程技術(shù)研究中心（天津）研制生產(chǎn)的－系列保鮮分體式制冷機(jī)組，由冷風(fēng)機(jī)（庫(kù)內(nèi)機(jī)）與壓縮冷凝機(jī)組（庫(kù)外機(jī)）兩大部分組成。庫(kù)外機(jī)是將壓縮機(jī)、冷凝器、貯液器、過(guò)濾器、電磁閥、電器元件等件組成一體，貯液器中已灌注了適量的氟利昂－22制冷劑。

怎么區(qū)別制冷壓縮機(jī)

        制冷壓縮機(jī)可分為以下幾大類。

1、容積型容積型壓縮機(jī)是靠工作腔容積的改變來(lái)實(shí)現(xiàn)吸汽、壓縮、排汽等過(guò)程。屬于這類壓縮機(jī)的有往復(fù)式壓縮機(jī)和回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。

      速度型壓縮機(jī)是靠高速旋轉(zhuǎn)的工作輪對(duì)蒸氣做功，壓力升高，并完成輸送蒸氣的任務(wù)。屬于這類壓縮機(jī)的有離心式和軸流式壓縮機(jī)，常用的是離心式壓縮機(jī)。它應(yīng)用比較廣泛，冷凍庫(kù)制作，制造技術(shù)成熟，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且對(duì)加工材料和加工工藝要求較低，造價(jià)比較低，適應(yīng)性強(qiáng)，能適應(yīng)廣闊的壓力范圍和制冷量要求，可維修性強(qiáng)。

       曲軸連桿式壓縮機(jī)大多應(yīng)用在客車(chē)和卡車(chē)的大排量空調(diào)系統(tǒng)中。

2、螺桿式

      螺桿式壓縮機(jī)是一種回轉(zhuǎn)式容積式壓縮機(jī)。它利用螺桿的齒槽容積和位置的變化來(lái)完成蒸氣的吸入、壓縮和排氣過(guò)程。無(wú)油螺桿壓縮機(jī)在本世紀(jì)三十年代問(wèn)世，主要用于壓縮空氣。后來(lái)汽缸內(nèi)噴油的螺桿式壓縮機(jī)出現(xiàn)，性能得到提高，噴油式螺桿壓縮機(jī)已是制冷壓縮機(jī)中主要機(jī)種之一。

      螺桿式壓縮機(jī)分為雙螺桿和單螺桿兩大類，雙螺桿壓縮機(jī)習(xí)慣上稱為螺桿式壓縮機(jī)。

3、變排式

       變排量壓縮機(jī)可以根據(jù)設(shè)定的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)功率輸出。空調(diào)控制系統(tǒng)不采集蒸發(fā)器風(fēng)口的溫度信號(hào)，而是根據(jù)空調(diào)管路內(nèi)壓力變化信號(hào)來(lái)控制壓縮機(jī)的壓縮比從而自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)口溫度。在制冷的全過(guò)程中，壓縮機(jī)始終是工作的，制冷強(qiáng)度的調(diào)節(jié)完全依賴裝在壓縮機(jī)內(nèi)部的壓力調(diào)節(jié)閥來(lái)控制。當(dāng)空調(diào)管路內(nèi)高壓端壓力過(guò)高時(shí)，壓力調(diào)節(jié)閥縮短壓縮機(jī)內(nèi)活塞行程以減小壓縮比，這樣就會(huì)降低制冷強(qiáng)度。當(dāng)高壓端壓力下降到一定程度，低溫凍庫(kù)，低壓端壓力上升到一定程度時(shí)，壓力調(diào)節(jié)閥則增大活塞行程以提高制冷強(qiáng)度。

4、定排式

     此類排氣量是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速的提高而成比例提高的，它不能根據(jù)制冷的需求而自動(dòng)改變功率輸 ，而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的影響比較大。它的控制一般通過(guò)采集蒸發(fā)器出風(fēng)口的溫度信號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn)，當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度，壓縮機(jī)停止工作；當(dāng)溫度升高后，壓縮機(jī)開(kāi)始T二作。定排量壓縮機(jī)也受空調(diào)系統(tǒng)壓力的控制，當(dāng)管路內(nèi)壓力過(guò)高時(shí)，壓縮機(jī)停止工作。