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本圖液壓是經(jīng)國(guó)家注冊(cè)認(rèn)可的民族重工業(yè),致力于研究和開(kāi)發(fā)、高穩(wěn)定和高性能的整套自卸車(chē)用液壓舉升系統(tǒng)解決方案。本圖液壓舉升油缸采用歐美液壓油封,能在零下40多度的低溫氣候和炎熱的非洲沙漠等及其惡劣的環(huán)境中出色的完成工作任務(wù)。本圖液壓能提供專(zhuān)業(yè)的技術(shù)支持和完善的售后服務(wù),產(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)定性位居行業(yè)前列,在重型裝載和惡劣的工作環(huán)境中發(fā)揮著經(jīng)久耐用的優(yōu)勢(shì)。

但是,由于液壓馬達(dá)和液壓泵的工作條件不同,對(duì)它們的性能要求也不一樣,所以同類(lèi)型的液壓馬達(dá)和液壓泵之間,哪家液壓快速接頭好,仍存在許多差別。首先液壓馬達(dá)應(yīng)能夠正、反轉(zhuǎn),液壓快速接頭廠家,因而要求其內(nèi)部結(jié)構(gòu)對(duì)稱(chēng);液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速范圍需要足夠大,特別對(duì)它的低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速有一定的要求。因此,它通常都采用滾動(dòng)軸承或靜壓滑動(dòng)軸承;其次液壓馬達(dá)由于在輸入壓力油條件下工作,因而不必具備自吸能力,但需要一定的初始密封性,才能提供必要的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。由于存在著這些差別,使得液壓馬達(dá)和液壓泵在結(jié)構(gòu)上比較相似,但不能可逆工作。

本圖液壓是經(jīng)國(guó)家注冊(cè)認(rèn)可的民族重工業(yè),致力于研究和開(kāi)發(fā)、高穩(wěn)定和高性能的整套自卸車(chē)用液壓舉升系統(tǒng)解決方案。 本圖液壓自卸車(chē)用液壓舉升系統(tǒng)完全按照歐洲D(zhuǎn)IN制造工藝標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),生產(chǎn)工藝和標(biāo)準(zhǔn)源于意大利和德國(guó),產(chǎn)品質(zhì)量和歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家保持同步水平。 本圖液壓舉升油缸采用歐美液壓油封,能在零下40多度的低溫氣候和炎熱的非洲沙漠等及其惡劣的環(huán)境中出色的完成工作任務(wù)。

接頭體的內(nèi)腔個(gè)有一個(gè)單向閥,當(dāng)兩個(gè)接頭體分開(kāi)離時(shí),單向閥閥芯在各自的彈簧作用下外伸,并頂壓在接頭體的錐形孔上,使通路關(guān)閉,兩邊管子內(nèi)的油被封閉在管中不能流出;當(dāng)兩個(gè)接頭體連接時(shí)單向閥閥芯前端的兩頂桿相碰,開(kāi)放式液壓快速接頭,迫使閥芯離開(kāi)接頭體的錐形孔,使兩邊管子內(nèi)的油相通,液壓快速接頭,兩個(gè)接頭 體用鋼球鎖緊,工作時(shí),外套在彈簧作用下把鋼球壓在接頭體的U形槽內(nèi),使接頭體連接。這種接頭拆卸方便,但結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,局部阻力損失較大,適用于油、氣為介質(zhì)的管路系統(tǒng)。


注冊(cè)資金:100萬(wàn)
聯(lián)系人:姚經(jīng)理
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