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人行道隔離設(shè)施
1.人行道隔離設(shè)施是設(shè)置在人行道外邊緣,起保護行人在人行道上有秩序地活動,隔離墩尺寸,并有防止行人任意步入和橫穿車行道的作用。
2.人行道隔離設(shè)施的形式主要是綠化分隔帶和人行道護欄。在市區(qū)范圍內(nèi),道路隔離墩,人行道寬度大于2.5m時,河南隔離墩,優(yōu)先選取的形式依次為綠化分隔帶、人行道護欄,水泥隔離墩,當人行道寬度不大于2.5m時,人行道隔離設(shè)施應(yīng)選擇設(shè)置人行道護欄。
3.人行道隔離設(shè)施類型采用綠化分隔帶時,可參照市政設(shè)計相關(guān)規(guī)定進行設(shè)計施工。
4.同一路段應(yīng)設(shè)置統(tǒng)一樣式的人行道隔離設(shè)施。
5.符合下列道路交通情況之一的新建、改建道路可設(shè)置人行道隔離設(shè)施:
(1)城市道路有商業(yè)路段、路口的地方。
(2)城市道路安裝信號燈的路口。
(3)車站、碼頭、地鐵、天橋和大型公共場所的出入口及周圍相連的道路上。
(4)停車場(庫)和大、中型單位與道路相連的出入口局部路段。
6.人行道隔離設(shè)施開口是提供車輛和行人遵照規(guī)定通行的通道口,應(yīng)根據(jù)交通管理需要在確全情況下進行設(shè)置。
7.設(shè)置人行道隔離護欄遇障礙物,如消防拴、郵箱和電桿等,應(yīng)采取避讓原則,或者將護欄開口與障礙物進行結(jié)合,在不影響障礙物功能的前提下,保持護欄的連續(xù)性、美觀性。

混凝土隔離墩是我們常用的交通設(shè)施之一,使用混凝土隔離墩可以有效的保護車輛和行人的安全。下面我們就來看看混凝土隔離墩的生產(chǎn)工藝。
制作混凝土隔離墩的場地一定要平整、干凈、無坑洼。然后澆筑10㎝厚的C20混凝土,上鋪薄鐵皮作為底模;隔離墩墩身模板采用定制的鋼模板, 模板安裝前,應(yīng)對其進行清洗、維修,要擦凈模板表面的塵土和其他物質(zhì),并對其表面進行打磨、拋光處理。在其表面涂刷脫模劑,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。隔離墩預(yù)埋筋正好處于兩塊模板的接縫處,安裝模板時要在鋼筋上纏上海綿條防止漏漿。

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