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汽車密封圈一般在汽車車門、車窗、天窗邊緣我們都可以發(fā)現(xiàn)。它有什么作用呢?它不僅可以起到密封作用,而且還起到保護(hù)線路的作用。大家都知道密封圈的材料是用橡膠,如果經(jīng)過長時(shí)間暴曬,就容易出現(xiàn)老化、開裂,密封性能就會大打折扣,不但影響車內(nèi)環(huán)境的隔音效果,嚴(yán)重時(shí)還會出現(xiàn)漏水、滲水等現(xiàn)象。所以不要小看這個小細(xì)節(jié)。那對汽車密封圈平時(shí)我們要如何保養(yǎng)和注意呢?

1、熱的作用,提高溫度可引起硅橡膠制品的熱裂解或熱交聯(lián)。但熱的基本作用還是活化作用。提高氧擴(kuò)散速度和活化氧化反應(yīng),肥城橡膠圈,從而加速橡膠氧化反應(yīng)速度,這是普遍存在的一種老化現(xiàn)象——熱氧老化。
2、氧的作用,橡膠圈廠家,氧在橡膠中同橡膠分子發(fā)生游離基鏈鎖反應(yīng),分子鏈發(fā)生斷裂或過度交聯(lián),引起硅橡膠制品性能的改變。氧化作用是橡膠老化的重要原因之一。
3、光的原因, 光波越短、能量越大。對橡膠起破壞作用的是能量較高的紫外線。紫外線除了能直接引起橡膠分子鏈的斷裂和交聯(lián)外,橡膠因吸收光能而產(chǎn)生游離基,引發(fā)并加速氧化鏈反應(yīng)過程。經(jīng)外線光起著加熱的作用。光作用其所長另一特點(diǎn)(與熱作用不同)是它主要在橡表面進(jìn)生。含膠率高的試樣,兩面會出現(xiàn)網(wǎng)狀裂紋,即所謂“光外層裂”。

油封密封件的選擇影響因素
1、軸的表面線速度:
在同一直徑條件下,不同材料制造的油封,橡膠圈單價(jià),適應(yīng)軸面旋轉(zhuǎn)線速度的能力不同,其關(guān)系如下圖所示。油封使用的線速度范圍一般小于15m/s,滿意的潤滑度和良好的散熱條件才是決定性因素。
2、溫度:
由于旋轉(zhuǎn)軸表面與油封的密封唇部產(chǎn)生摩擦,所以密封唇口部的溫度高于油液中的溫度,一般油封在工作時(shí)其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃。隨著轉(zhuǎn)速增高,壓力增加密封唇口處的溫度也隨之上升。另外,o型橡膠圈生產(chǎn)廠家,帶有防塵唇的油封,比無防塵唇的油封會出現(xiàn)高于20℃的過高溫度。當(dāng)超過油封密封件材質(zhì)容許溫度時(shí)會縮短油封密封件的工作壽命,造成密封唇過早硬化,以及磨損加大。油封的工作溫度范圍與油封使用的材料有關(guān):材料為丁晴橡膠(NBR)時(shí)為-40~120℃,亞力克橡膠(ACM)-30~180℃,氟橡膠(FPM)-25~300℃。
3、壓力:
油封主要用于無壓或者在微壓的條件下使用,大工作壓力0.02~0.05Mpa。當(dāng)工作壓力超過這個值時(shí)應(yīng)選用耐壓型油封作為密封件。
4、防塵:
為防止污染物、灰塵、和濕氣等從空氣側(cè)進(jìn)入密封腔體內(nèi),建議使用帶有防塵唇的油封。如果污染物侵入嚴(yán)重建議采用2個油封,以串聯(lián)方式一后安裝。
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